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아이언샷의 탄도/백스핀의 런 영향도 문의
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무적갈비
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작성일: 2022-02-01 21:59:29 조회: 2,439  /  추천: 2  /  반대: 0  /  댓글: 13 ]

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아이언샷의 런에 주된 영향이 백스핀이 클까요? 탄도가 영향이 클까요?

7번 아이언 기준으로 발사각은 21도 내외에서 백스핀이 고정된다고 할때 샤프트를 950에서 모듀스105로 바꿔서 고탄도를 중탄도로 바꾸면 런이 얼마나 많아질지 궁금해서요.

지금은 런이 많지 않아서 좋은데 ns950이라 탄도가 좀 높아서 여러가지 이유로 탄도를 좀 낮추면 어떨까 고민중인데요 탄도를 낮추면 혹여 런이 늘어날까 싶어서요.

탄도에 의한 낙하각 차이가 런에 얼마나 영향을 줄까요?

추천 2 반대 0

댓글목록

이게 복합적인 내용이라 A가 B다 라는 명제는 되진 않을거라 생각합니다.. A+B라고 봐야 할려나..
탄도가 높으면 일반적으로 착륙각도 높을테니 연관성이 있을거라 생각합니다.
일반적인 시뮬레이터에선 발사각만 나오니 발사각만으로 유추해야겠죠
런의 거리는 그린의 경도와 발사각, 백스핀에 복학접으로 달라집니다.
그린이 소프트하면 발사각이 좀 낮아도 멀리 도망가지 않고,
그린이 딱딱하면 왠만한 탄도가 아니고선 잘 굴러갑니다.
이때 백스핀이 높으면 탄도가 높을 때는 뒤로 오고, 낮으면 덜 도망가는걸로 부가적인 순으로 보시는게 좋겠네요

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영향은 복합적일텐데…어쨋든 영향은 탄도가 주고, 백스핀이 부수적으로 보시는 의견이신거죠..? 고민과 의견 감사합니다~!!

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상급자가 아닌 이상 백스핀으로 아이언샷을 그린에 세우는 경우는 힘들겁니다.
탄도를 높여서 세우는게 일반적입니다. 탄도가 낮아지면 99프로 런이 더 발생합니다.
7번 21도면 발사각은 이상적인것같은데요. 백스핀이 많아서 탄도를 줄이고 싶다고 샤프트를 바꾸면,.,
발사각도 달라지고 백스핀도 달라지고 탄도도 달리지고 런도 달라질겁니다.
아이언샷이 고탄도라서 불리한건 맞바람에서 비거리가 제대로 안나오는건데..
이건 맞바람에서 깔아치는 타법을 연마하시는게 좋구요,

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네..제가 높은 탄도가 아쉬울때가 딱 2번인데요. 옆바람이든 맞바람이든 바람이 세서 공이 하늘에서 날릴때와 그린이 굉장히 밑에 있어서 사이드 스핀이 조금만 걸려도 궤도 이탈이 클때에요 ㅋㅋ 깔아치는 방법을 좀 연마하는게 장비를 바꾸는 것보다 나을 수도 있겠네요 전반적으로 고탄도가 유리한 경우가 많으니까요 ㅋ

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백스핀이 높으면 발사각이 낮아도 가면서 더 상승하죠 그럼 착륙각은 더 높아지겠고 여러모로 백스핀 높은게 유리합니다

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모모리님 댓글보니까 오히려 미들킥과 하이킥 샤프트의 차이가 발사각에 영향을 주는지, 최대 높이에 영향을 주는지 궁금하네요 ㅋㅋㅋㅋ

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950에서 모듀스105정도로 간다해서 유의미하게 탄도와 스핀특성이 바뀌진 않을겁니다... 프로젝트X 통샤프트나 다골120 정도로 가시면 모를까..

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네 뭐 여튼 로우킥에서 미들킥 또는 하이킥으로 바꾼다는 개념으로 이해해주시면 될 것 같습니다..

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프로같이 공이 똑바로 날아가다가 백스핀 양력을 받아 이륙을 한다면 백스핀의 영향이 더 클수 있습니다.
하지만 대부분의 아마추어의 경우는 탄도가 런에 더 큰 영향을 줍니다.

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네네 고민과 답변 감사합니다 ㅋㅋㅋ아무래도 걍 지금 장비를 유지하지 않을까하네요 ㅋㅋㅋ

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이게  절대값이 아니다보니 
차라리 질문을 구체적으로 해보시면 고수분들 답변이 확실할듯 해요
1.발사각  15도에  백스핀 7000
2.발사각  21도에  백스핀  4000  이렇게 비교 해보심이
전 카카오에서  7번기준 1번 정도인대  발사각이 안높아지내요

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말씀하신 1번과 2번은 스윙스피드를 더 올리거나 타법을 바꿔야 되는거라서.. ㅋㅋ답을 알더라도 오래걸릴 것 같습니다 ㅋㅋㅋㅋㅋ

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아마추어 수준에서는 탄도 영향이 더 클거 같은데요....
그리고 백스핀 영향은 채나 스윙보다는 공 영향이 진짜 큰거 같구요...
모듀스 105로 바꾸면 탄도가 낮아지겠지만 캐리거리는 샤프트 무게 감안하면 좀 줄테니 어차피 비거리는 또이또이 하지 않을까 하는 생각이 듭니다.

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