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소위 각 브랜드에서
저스핀, 롱레인지 모델들을 뜻하는 것입니다.
보통 관용성을 위해 헤드 제일 뒷단에 무게추를 배치하지만,
저스핀 모델들은 헤드 형상도 조금 다르지만,
무게를 페이스 바로 밑에다 주는 경우가 많더라구요.
거기다가 무게를 주는 이유는...
예전에 어떤 골포 회원님이 설명해주신
소위 "기어효과"로 인한 백스핀 감소 라고 알고 있습니다.
저는 ls 사용하면서도
"드라이버는 상향타격"이라 생각하면서
어드레스 때 이전 드라이버들과 마찬가지로
로프트를 최대한 눕혀서 어드레스 했습니다.
10.5도 스탠다드로 사용 중인데
11도 이상되도록, 헤드 제일 뒤쪽이 거의 땅에 닿일 정도로.
어제 연습장에서 연습하면서
이전과 바뀐 2가지가 있는데
상향타격에 대한 집착?을 버리고
티위치를 변경한것
(기존 위치가 일반적인 위치대비 타겟쪽에 가까웠다면,
지금은 거의 일반적인 위치라 일컬어지는 곳에 놔뒀습니다.
임팩 시점이 기존보다 빨라진 셈이죠.)
그리고 무게추가 쏠린 형상 그대로,
로프트를 더 세워서(닫아서) 어드레스 하는것
이렇게 두가지를 바꾸었습니다.
티 위치야 그렇다치고...
정말 신기했던건
Ls 이외에 시험해봤던 다른 드라이버들은
(윌슨 스태프 콜텍스, 스피드존 일반, 심1 맥스)
로프트를 더 세워서 잡으면 헤드 페이스가 닫히는데
(좌탄 날것같은 방향)
Ls는 로프트를 세워도 페이스가 정면으로 정렬되더군요.
아무튼 이 두가지를 변경하고
딱 첫타에 기존대비
지디알 볼스, 비거리, 캐리 기록을 갈아치웠습니다.
평소에도 백스핀이 3000까지는 잘 안나오는 편인데,
로프트를 닫음으로 인해서
좀 극단적인 백스핀이 발생하지 않을까?
우려했음에도 백스핀은 안정적인 2000대 초중반
이전 어드레스때는 아주 가끔 3000대 후반도 나오곤했는데(그런 경우는 개슬라이스)
백스핀이 정말 극단적으로 안정적이어졌습니다.
그리고 티위치를 바꿈으로 인해 임팩지점이 좀 저 스윗쪽으로 옮겨졌구요.
제가 드라이버는 비록 신체는 연약한 몸일지라도
온몸이 찢어질듯이 후드려까는 스타일이긴합니다.
Ls류 드라이버들은 이렇게 치는게 맞는거겠죠?
다른 ls류 드라이버 사용하시는 분들은
1. 히터유형이라 생각하시나요? 스윙어유형이라 생각하시나요?
2. 어드레스때 헤드모양은 어떻게 놓으시나요?
3, 티높이, 위치는 어디다 두시나요?
위에 언급한 일반적인 티위치는
왼발 엄지 발가락 바로 안쪽을 말합니다.
4. 샤프트는 어떤 모델 사용하시나요?
제가 샤프트를 교체하는데 많은 도움이 될것 같습니다.
저는 해저더스 스모크 옐로 65g 6.0 토크 3.3? 3.4? 씁니다.
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댓글목록
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먼저 드라이버 로프트를 눕히는 것과 상향타격 사이에는 관계가 없다고 생각합니다. 로프트를 눕힐수록 같은 각도로 쳤을때 백스핀양만 더 많아지겠죠..3000 가까운 백스핀은 좀 많다고 생각 합니다.
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