ZX7 벤투스 블루 TR 5R 후기
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마음은언더파

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작성일: 2022-08-19 09:56:30 조회: 4,537  /  추천: 4  /  반대: 0  /  댓글: [ 14 ]

어제 퇴근하고 연습장가서 비닐까고 시타해봤습니다.

 

 

헤드는 샤프트와 깔맞춤하려고 블루색으로 선택해서인지 헤드커버는 흰색으로 왔습니다.

판매글에는 흰색이 없어 검정이나 레드로 준다고 했는데,

은근히 흰색이 오길 바랬었는데 다행히 흰색으로 왔네요.

 

이전에 ZX5 벤투스 블루 5S 연초 대란때 구매했었는데요.

그 당시에는 나쁘지 않았는데,

코브라 LTDx 구매후 타감이 너무 코브라가 좋아서

코브라로 갈아탔었습니다.

 

그러다 스탁 샤프트 S가 처음에는 괜찮았는데,

익숙해서 후드려패다 보니 조금 낭창이는 느낌이 있어,

샤프트를 바꿔볼까 하다가...샤프트를 사면 헤드를 주는 ZX7을 구매하게 되었습니다.

 

벤투스 블루  TR5S 를 할까 5R할까 고민하던 차에,

5R도 강하다는 말이 있어 그냥 편하게 치려고 5R로 선택했습니다.

 

어제 시타를 해보니,

코브라 LTDx는 헤드도 공을 머금는 타감이고 샤프트도 토크가 높아 더 머금는 느낌이 드는게 확실했고,

그에비해 ZX7은 헤드는 공을 탄성있게 밀어주는 느낌인데 샤프트는 찰져서 궁합이 잘 맞네요.

 

뭔가 ZX7치다가 LTDx치면 조금 답답한 느낌이 들긴 합니다.

예전에 현대차는 정차후 밟자말자 나가는 느낌인데, 쉐보레는 밟고 한타임 늦게 나가는 느낌?

어쨌든,

 

벤투스 TR 5R샤프트 흔들어보면 생각보다 끝이 어라 좀 무른가 하는 느낌이긴 한데,

(코브라 스탁 진폭의 1/2 정도)

쳐보면 딱 저와 맞는거 같습니다. 저도 평균 볼스피드 60~63 정도입니다.

부담없이 편하게 칠수 있고, 전혀 버겁거나 하지 않습니다.

 

무엇보다 코브라칠떄 가끔 오른쪽으로 터지는 슬라이스 들...샤프트 때문일거라 생각합니다만,

그건 별로 안나오고...약 푸쉬 정도.. 대부분은 스트레이트,

아 토우에 잘못 맞은게 있었는데 왼쪽으로 출발해서 페이드로 가서 가운데로 떨어지네요.

관용성도 나쁘지 않은거 같구요.

헤드 타감도 ZX5보다 맘에 듭니다. 뭐 같다는 분도 계신데...조금 다른 거 같습니다.

헤드는 기대 안했지만 좋네요. 어드레스도 편하고..

 

5S를 했으면 괜찮았을까 버거웠을까 굼금하긴 합니다만,

5R도 충분히 원하는 느낌을 주고 있습니다. 예전 블루 5s 느낌과 비슷합니다.

 

뭐 아시다시피 첫 시타해보면 이전에 나오던 개훅이나 개슬라이스 같은거 안나오는건 

일단 지금까진 똑같구요.

나중에 확실히 제 채가 되면 어떨지 모르겠지만,

지금까진 만족스럽습니다.

전혀 막대기 같지 않구요. 찰지게 잘 쳐집니다.

 

아 그리고, 전체 길이는 코브라랑 비슷하네요. 46인치는 아닌거 같습니다.

그리고 TR마크가 셋업했을때 아랫쪽에 위치하는데요..이것도 방향이 있는건가요?

스피더NX도 샤픝의 색상 있는 부분이 아랫쪽으로 가게 하던데,

이게 어드레스 섰을떄 현란하지 않게 하기 위한건가요?

 

올핏 슬리브 사서 코브라에도 끼워보고 싶습니다.

 

 

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