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운전 중 타이어 옆면이 살짝 긁힌 것처럼 보여도 내부는 이미 위험할 수 있습니다.
특히 옆면은 구조적으로 약해 작은 충격에도 카카스 섬유가 손상되기 쉽습니다.
겉보기 멀쩡해도 내부 파손이 누적되면 고속에서 한 번에 터질 위험이 있습니다.
실밥이 노출되거나 깊게 파인 경우는 예외 없이 즉시 교체가 필요합니다.
표면만 벗겨진 수준은 일부 운행 가능하나 전문가 점검이 필수입니다.
옆면 손상은 패치·플러그 수리가 불가능해 교체 외 다른 선택지가 없습니다.
제조사 보증 프로그램을 활용하면 교체 비용을 줄일 수 있는 경우도 있습니다.
타이어 교체 시 로테이션 기준까지 함께 확인하면 안전성을 더 높일 수 있습니다.
작은 흠집처럼 보여도 위험도가 큰 손상인 만큼 반드시 기준을 알고 판단해야 합니다.
본문에서 유형별 상세 사례와 예외 상황까지 정리해드렸습니다.
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