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대구 지하철 1호선 노선도 최신 바로가기
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작성일: 2025-11-24 00:45:16
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대구 지하철 1호선 노선도 최신 바로가기 (상세 안내)

대구 지하철 1호선 노선도 최신 바로가기

대구 지하철 1호선은 대구광역시의 남서부에서 동부 및 경상북도 경산시까지를 연결하는 대구권 광역 도시철도 시스템의 핵심이자 시발점 노선입니다. 현재 대구교통공사(DTRO)가 운영하며, 대구의 주요 도심 및 광역 교통 거점을 대각선으로 관통하는 중요한 교통축 역할을 수행하고 있습니다. 특히, 2024년 3월에 개통된 하양 연장선은 1호선의 노선도를 광역 생활권까지 확장하는 결정적인 변화를 가져왔습니다.

1. 대구 지하철 1호선 노선 개요 및 운행 구간 분석

대구 지하철 1호선은 대구 도시철도 노선 중 가장 긴 노선을 자랑하며, 광역적인 통근 및 이동 수요를 효율적으로 담당합니다.

노선 형태: 대구의 남서부 시종착역인 설화·명곡역에서 출발하여 대구의 오랜 도심과 신도심을 관통하고, 최종적으로 경북 경산시의 하양역까지 운행되는 장거리 노선입니다.
운행 구간: 달성군 설화·명곡 $\longleftrightarrow$ 경북 경산시 하양
노선 길이: 총 연장 약 37.1km로, 1호선은 대구 도시철도 노선 중 가장 긴 축을 이룹니다.
노선 색상: 노선도 상에서 **빨간색 (Red Line)**으로 표시되어 대구 지하철 시스템의 중심축임을 시각적으로 나타냅니다.
주요 특징:
- 광역 연결 역할: 대구 시계를 넘어 경산시까지 직접 연결됨으로써, 하양 지역 주민 및 대학생들의 대구 시내 통근·통학 수요를 대폭 흡수하여 대구-경산 광역 통근망의 중추 역할을 담당하고 있습니다.
- KTX 및 복합 환승: 동대구역에서 KTX, SRT, 일반열차 및 고속/시외버스 등을 이용할 수 있는 동대구 복합환승센터와 직접 연결되어 대구의 대외 교통 관문 기능을 수행합니다.
- 도심 핵심 관통: 반월당, 중앙로 등 대구의 핵심 상업 및 금융 중심지를 관통하고 있어, 대구 시내에서 가장 높은 상업적 접근성을 자랑하는 노선 중 하나입니다.

2. 대구 지하철 1호선 주요 정차역 상세 안내 및 연계성

1호선은 대구의 각 구(區)를 연결하며 행정, 교통, 상업, 교육 거점을 유기적으로 이어줍니다.

설화·명곡역 (달성군): 노선의 서부 시종착역으로, 대구 달성군 화원읍 지역의 핵심 주거지역과 연계되어 있습니다. 대구의 서남부 지역 주민들의 도심 진입을 위한 첫 관문 역할을 합니다.
상인역 (달서구): 대규모 주거 단지가 밀집된 달서구 지역의 중심 역 중 하나이며, 주변 상업 시설 발달이 활발하여 생활 편의성이 높습니다.
성당못역 (달서구): 대구의 대표적인 공원 중 하나인 두류공원과 대구 문화예술회관 인근에 위치해 시민들의 문화 및 레저 활동 접근성을 높입니다.
명덕역 (남구): **대구 도시철도 3호선(모노레일)**과 환승되는 중요한 결절점입니다. 주변에 교육 기관이 밀집해 있어 통학 수요가 높고, 3호선 환승을 통해 북부(칠곡)와 수성구 방면으로 이동이 가능합니다.
반월당역 (중구): 대구 도시철도 2호선과 교차하며 환승되는 대구 최대의 상업 및 환승 중심지입니다. 대구의 모든 도시철도 노선으로의 접근을 가능하게 하는 핵심 허브 역할을 수행합니다.
중앙로역 (중구): 대구의 전통적인 도심 상업 중심지이며, 대구 근대 골목 관광지로의 접근성이 뛰어나 역사·문화적 중요도도 높습니다.
대구역 (북구): KTX/일반열차 대구역과 인접해 있으며, 칠성시장 등 주요 전통 시장과 연결되어 있습니다.
동대구역 (동구): KTX/SRT, 동대구 복합환승센터와 직접 연결되는 대구의 광역 교통 관문입니다. 대구 시내 및 외부로의 이동 시 1호선 이용객에게 가장 중요한 거점 역할을 합니다.
아양교역 (동구): 금호강과 동촌유원지 인근에 위치해 시민들의 휴식 공간 접근을 용이하게 합니다.
안심역 (동구): 하양 연장 전의 시종착역이었으며, 대구 혁신도시 등 동부 주거 지역과의 연계성이 높습니다.
하양역 (경산시): 현재 1호선의 동부 시종착역이자 경산시에 위치하며, 대구대학교 등 경산 북부 대학가와 연결되는 핵심 광역 통근 역입니다.

3. 대구 지하철 1호선 노선도의 최근 변화 (하양 연장 상세 분석)

대구 지하철 1호선 노선도의 최신 정보는 2024년 3월 하양 연장 구간 개통을 반영하고 있습니다.

연장 배경 및 과정: 대구시와 경상북도는 대구권 광역철도망 구축의 일환으로 기존 1호선의 종점이었던 안심역 이후 경산시 하양읍까지 도시철도망을 확대하는 사업을 추진했습니다. 이 구간은 금호강 하저 터널을 통과하는 등 기술적 난이도가 있었으나 성공적으로 완공되었습니다.
교통 및 경제적 효과:
- 통근 및 통학 환경 혁신: 하양읍 지역 주민 및 대구대학교, 경일대학교 등 경산 북부 지역 대학 학생들의 대구 시내 이동 시간이 획기적으로 단축되어, 경산 지역의 인구가 대구 시내로 유입되는 효과를 가져왔습니다.
- 부동산 및 개발 촉진: 하양역 주변 지역이 도시철도 역세권으로 편입되면서, 주변 주거 및 상업 시설 개발이 활발해지고 부동산 가치 상승에 긍정적인 영향을 미치고 있습니다.
- 광역 생활권 완성: 대구와 경산이 도시철도로 직접 연결됨으로써, 두 지역 간의 경제적, 사회적 교류가 활발해지고 대구권 광역 생활권이 실질적으로 공고해지는 계기를 마련했습니다.

4. 대구 지하철 1호선 전략적 이용 팁 및 환승 연계성

1호선은 대구 도시철도 네트워크에서 중심축 역할을 하므로, 환승 전략이 매우 중요합니다.

핵심 환승 전략:
- 반월당역: 대구에서 가장 중요한 환승역입니다. 1호선에서 2호선으로 환승하여 대구의 서부(문양)나 경산의 남부(영남대) 등 동서축으로 빠르게 이동할 수 있습니다.
- 명덕역: 1호선에서 **3호선(모노레일)**으로 환승이 가능합니다. 이 환승을 통해 대구 북부의 칠곡지구나 수성못 등 3호선 연선의 관광 및 주거 지역으로 편리하게 접근할 수 있습니다.
광역 교통 연계: KTX/SRT 이용 시에는 반드시 동대구역을 통해 환승해야 합니다. 1호선은 새벽 첫차부터 심야 막차까지 운영되므로, 광역 교통 이용객들의 시간적 편의를 극대화합니다.
혼잡 시간대 피하기: 1호선의 도심 구간(반월당, 중앙로, 동대구역)은 출퇴근 시간대 혼잡도가 가장 높은 구간입니다. 특히 1호선은 노선 길이가 길어 전 구간의 승객이 집중되는 경향이 있으므로, 혼잡 시간대에는 이동 시간을 넉넉하게 잡는 것이 좋습니다.

5. 대구 지하철 1호선 및 도시철도망의 미래 전망

대구 지하철 노선도는 1호선을 기반으로 지속적인 확장과 광역 연계 강화를 통해 대구권 교통망의 미래를 준비하고 있습니다.

대경선 광역철도 연계: 1호선 연선에 위치한 대구역과 동대구역은 향후 개통될 **대경선 광역철도(구미~경산)**와 연계되어 대구권 광역철도 네트워크의 핵심 결절점 역할을 수행할 예정입니다. 이는 구미-대구-경산으로 이어지는 영남 내륙의 주요 산업 벨트의 인력 이동을 더욱 활발하게 할 것입니다.
엑스코선과의 간접 연계: 현재 대구 도시철도 4호선으로 계획 중인 엑스코선은 1호선이 지나지 않는 동부/북부 지역을 순환하며 동대구역에서 1호선과 만나게 됩니다. 1호선은 엑스코선과의 연계를 통해 엑스코(전시 컨벤션), 이시아폴리스 등 대구의 새로운 경제 거점으로의 간접 접근성을 확보하게 됩니다.

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