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경의중앙선 시간표 첫차 막차 시간표 심층 분석
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작성일: 2025-12-12 17:37:06
조회: 53  /  추천: 0  /  반대: 0  /  댓글: 0 ]

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경의중앙선 시간표 첫차 막차 시간표 심층 분석

경의중앙선은 수도권 서북부의 파주/고양(문산) 지역과 서울 도심(용산, 청량리)을 지나 수도권 동부의 양평/가평(용문) 지역을 연결하는 총 길이 134km의 국내 최장 광역철도 노선입니다. 경의중앙선 시간표는 한국철도공사(코레일)가 운영하며, 노선 길이가 매우 길고 운행 패턴이 복잡하여 첫차 막차 운행시간표를 확인할 때 최종 목적지와 운행 계통(경의선/중앙선 구분)을 반드시 확인해야 하는 노선입니다.

경의중앙선은 일반열차 외에 일부 구간에서 급행열차가 운행되며, 이 열차들은 시간표가 일반열차와 분리되어 있어 더욱 주의가 필요합니다.

첫차 운행시간표 심층 분석: 새벽 통근의 대동맥

경의중앙선은 노선 길이가 매우 길어 외곽 기점에서는 매우 이른 시간에 첫차가 출발합니다.

  • 기점역 출발 (서부/동부): 서쪽 기점인 문산역과 동쪽 기점인 용문역에서 서울 도심 방면으로 향하는 첫차는 평일 기준으로 보통 오전 5시 10분 ~ 5시 20분경에 출발합니다. 이 열차들은 서울 도심(용산/청량리)에 오전 6시 30분 전후에 도착하여 이른 아침 광역 통근 수요를 담당합니다.

  • 급행열차 첫차: 급행열차는 일반열차보다 운행 횟수가 적으므로, 급행열차의 첫차는 일반열차보다 늦게 시작됩니다. 경의선 구간과 중앙선 구간의 급행 시간표를 별도로 확인해야 합니다.

  • 배차 간격: 서울 도심 구간(용산~청량리)은 비교적 짧지만, 외곽 구간(문산~일산, 덕소~용문)은 배차 간격이 $15$분~ $30$분 간격으로 매우 넓어지므로, 외곽 지역 이용 시 경의중앙선 시간표 확인이 필수입니다.

막차 운행시간표 심층 분석: 복잡하고 이른 단축

경의중앙선 시간표에서 막차 시간은 노선 전체 길이와 다양한 단축 종착역으로 인해 수도권 노선 중 가장 복잡하고 이른 단축을 보입니다.

  • 도심 통과 기준: 서울 도심(용산, 청량리)을 통과하는 최종 막차는 평일 기준으로 자정 1시경에 출발합니다. 하지만 이 열차는 최종 종점인 문산역이나 용문역까지 운행하지 않고 중간역에서 운행을 마치는 경우가 태반입니다.

  • 핵심 단축 운행 종착역: 자정 이후에는 열차가 최종 종점까지 가지 않고 중간의 주요 거점역에서 운행을 마칩니다. 가장 흔한 단축 종착역은 다음과 같습니다.

    • 경의선 방면: 일산행, 대곡행, 수색행 등 서울 서북부 중간역에서 운행을 마치는 막차가 많습니다.

    • 중앙선 방면: 덕소행, 팔당행 등 서울 동부/경기 남양주 중간역에서 운행을 마치는 막차가 많습니다.

  • 최종 종점행 막차 이른 종료: 문산역 또는 용문역까지 전 구간을 운행하는 막차는 서울 도심(용산)을 오후 10시 30분 ~ 11시경에 통과하는 열차가 마지막인 경우가 많습니다. 따라서 심야에 문산이나 용문 등 외곽 종점 지역으로 이동할 경우, 막차 시간이 서울 지하철 노선보다 훨씬 이르다는 점을 반드시 확인해야 합니다.

  • 주말/공휴일 막차 단축: 주말과 공휴일에는 평일보다 막차 시간이 약 $30$분~ $1$시간 정도 빨라지고, 운행 횟수가 줄어들며 단축 운행 구간도 늘어나는 경향이 있으므로, 심야 이동 시 요일별 경의중앙선 시간표 확인이 필수입니다.

  • 급행 막차 종료: 급행열차는 일반열차보다 막차가 훨씬 이릅니다.

경의중앙선 시간표는 긴 노선 길이와 다양한 단축 패턴 때문에, 이용자는 특히 심야 시간대에 열차 외부 전광판에 표시된 **최종 목적지(예: 문산행, 용문행, 덕소행, 일산행)**를 정확히 확인하여 하차해야 할 역까지 운행하는 열차인지 확인하는 것이 안전하고 정확한 심야 이동을 위한 핵심입니다.

경의중앙선 시간표 첫차 막차 시간표 심층 분석

경의중앙선 시간표 첫차 막차 시간표 심층 분석

경의중앙선 시간표 첫차 막차 시간표 심층 분석

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