동해선 시간표 첫차 막차 운행시간표 총정리 (안내) > 스타일포럼

GTX-A 시간표 첫차 막차 운행시간표 총정리 (안내)

동해선 시간표는 부산광역시 부전역에서 시작하여 울산광역시 태화강역까지 해안을 따라 운행되는 광역철도 노선의 첫차와 막차 시간을 총정리한 안내입니다. 동해선 광역전철은 코레일(한국철도공사)에서 운영하며, 부산과 울산 두 광역시를 연결하는 중요한 광역 교통 축 역할을 수행하고 있습니다. 노선이 길고 배차 간격에 따라 운행 패턴이 복잡해질 수 있으므로, 동해선 시간표의 특성을 이용객이 면밀히 확인해야 합니다. 이 안내는 동해선의 첫차 및 막차 운행 시간을 중심으로 광역 운행 및 노선 특성에 따른 필수 주의사항을 상세히 정리합니다.

동해선은 전 구간을 코레일(한국철도공사)이 운영하며, 현재 주요 운영 구간은 부전 ↔ 태화강입니다. 동해선 시간표상 모든 노선의 첫차는 양쪽 기점역인 부전역과 태화강역을 기준으로 오전 5시 30분 전후에 출발하는 것이 일반적인 패턴입니다. 예를 들어, 최남단 기점인 부전역에서는 오전 5시 30분 정각에 태화강 방면 첫차가 출발하며, 최북단 기점인 태화강역에서도 비슷한 시각에 부전 방면 첫차가 출발합니다. 부산의 주요 해안 지역이나 도심 환승역에서는 양방향 모두 오전 5시 40분경에 첫차가 운행을 시작하여 이른 아침 통근 수요를 충족시키는 것이 동해선 시간표의 특징입니다.

동해선 시간표에서 막차 운행 시간은 노선의 긴 길이와 심야 운행의 효율성 때문에 중간 종착역이 발생할 수 있으므로 주의가 필요합니다. 동해선은 다른 광역철도 노선과 마찬가지로 다음 날 자정(밤 12시)을 넘긴 시점까지 운행을 이어가는 것을 목표로 막차를 편성합니다. 부산 도심의 주요 역을 기준으로 할 때, 최종 막차는 보통 밤 12시 00분에서 12시 30분 사이에 출발합니다. 막차의 가장 중요한 특징은 심야 열차가 최종 종점까지 가지 않고 중간역에서 운행을 종료하는 경우가 발생한다는 점입니다. 태화강 방면 막차의 경우, 심야에는 종점인 태화강역까지 가지 않고 일광역이나 남창역 등 중간역에서 운행을 마치는 경우가 빈번합니다. 마찬가지로 부전 방면 막차 역시 심야에는 최종 종점인 부전역까지 가지 않고 신해운대역이나 벡스코역 등 중간역에서 운행을 종료하는 경우가 많습니다. 따라서 최종 목적지가 노선의 끝인 부전이나 태화강인 경우, 적어도 밤 11시 30분 이전에 탑승해야 안전하게 도착할 수 있으며, 이 점을 동해선 시간표를 통해 반드시 확인해야 합니다.

또한, 동해선 시간표는 평일과 주말/공휴일에 차이가 발생합니다. 주말 및 공휴일에는 평일 대비 운행 횟수가 줄어들고, 이에 따라 막차 시간이 평일보다 10분에서 30분가량 일찍 종료될 수 있습니다. 특히 배차 간격 역시 평일 첨두시보다 주말 평시나 심야 시간에는 길어지므로, 열차를 놓치지 않도록 동해선 시간표를 사전에 확인해야 합니다.

동해선 시간표의 정확한 확인은 안전하고 효율적인 이동 계획의 첫걸음입니다. 동해선은 코레일이 운영하는 노선이므로, 가장 신뢰할 수 있는 정보를 얻기 위해서는 코레일 광역전철 공식 웹사이트나 실시간 열차 위치를 제공하는 스마트폰 앱을 활용하는 것이 좋습니다. 탑승 직전에는 승강장 전광판이나 부착된 인쇄 시간표를 통해 해당 열차가 최종 목적지까지 가는지, 아니면 일광, 신해운대 등 중간에서 운행을 마치는 동해선 시간표의 중간 종착 열차인지를 다시 한번 확인해야 안전하고 차질 없는 이동이 가능합니다. 이 모든 정보를 통해 동해선 시간표를 숙지하는 것이 동해선 이용의 핵심입니다.

동해선 시간표 첫차 막차 운행시간표 총정리 (안내)

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