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경강선 노선도 총정리 (확인)

경강선 노선도는 한국철도공사(코레일)가 운영하는 수도권 전철 노선이자, 광역 철도망과 고속철도망을 아우르는 중요한 철도 노선입니다. 수도권 전철 경강선은 현재 경기도 성남시의 판교역에서 출발하여 광주시, 이천시를 거쳐 여주역까지 연결되는 노선입니다. 일명 **'파란색 노선(Blue Line)'**으로 불리는 경강선은 수도권 동부 지역의 서울 접근성을 획기적으로 개선했으며, KTX 이음 열차가 운행되는 강릉선의 일부 구간(원주~강릉)을 포함하는 노선 이름이기도 합니다. 본 정리 내용은 주로 수도권 전철 경강선(판교~여주) 구간을 중심으로 합니다.

1. 경강선 노선 개요 및 수도권 동부 광역 시스템 분석

수도권 전철 경강선은 서울 강남권과 경기 동부 지역을 빠르게 연결하여, 이 지역의 광역 통근망을 구축하는 데 핵심적인 역할을 합니다.

• 노선 형태: 경기도 성남시의 판교역에서 출발하여 성남, 광주, 이천, 여주까지 동서로 횡단하는 노선입니다.

• 운행 구간: 경기도 성남시 판교역 $\longleftrightarrow$ 경기도 여주시 여주역

• 노선 길이: 총 연장 약 57.0km로, 전 구간이 경기도 내에 위치합니다.

• 노선 색상: **파란색 (Blue Line)**으로 경강선 노선도를 표시합니다.

• 핵심 특징:

  • 동부 교통 혁신: 광주, 이천, 여주 등 수도권 동부 지역에 최초로 광역 전철 서비스를 제공하여, 이 지역 주민들의 서울(판교, 강남) 접근성을 획기적으로 개선했습니다.

  • 신분당선 연계: 판교역에서 신분당선과 환승되어 서울 강남까지의 접근성이 매우 높습니다.

  • KTX 강릉선: '경강선'이라는 명칭은 광역 전철 구간 외에도 원주, 강릉까지 이어지는 KTX 이음 열차가 운행되는 노선(강릉선 KTX)을 통칭하기도 하며, 이는 동해안 지역으로의 접근성을 크게 높였습니다.

2. 경강선 노선도의 주요 정차역 상세 안내 및 연계성

수도권 전철 경강선은 경기 동부의 주요 도시와 서울 강남권을 연결하는 환승 거점을 지나갑니다. 경강선 노선도의 주요 역은 다음과 같은 특징을 가집니다.

• 판교/분당권 (시점):

  • 판교역: 신분당선과 환승되는 경강선의 시종착역이자, 판교테크노밸리 업무 지구의 핵심입니다. 신분당선을 통해 강남까지 빠르게 연결됩니다.

  • 이매역: 수인분당선과 환승되어 서울 왕십리, 청량리 방면 및 수원, 인천 방면으로의 접근성이 높습니다.

• 경기 광주/이천권:

  • 삼동역 / 경기광주역: 광주시의 주요 주거 및 행정 중심지와 연결됩니다. 특히 경기광주역은 광주시의 교통 허브 역할을 합니다.

  • 곤지암역: 곤지암리조트 등 관광지와의 연계성이 있습니다.

  • 이천역: 이천시의 중심부와 연결되며, 인근에 이천시청이 위치합니다.

  • 부발역: 경강선의 중간 거점역이자, 향후 **중부내륙선(이천~충주~문경)**과의 연계가 논의되고 있는 중요한 역입니다.

• 여주권 (종점):

  • 세종대왕릉역 / 여주역: 여주시의 주요 거점역이며, 여주역은 현재 수도권 전철 경강선의 최종 종착역입니다.

3. 경강선 노선도의 특징 및 전략적 가치

경강선은 수도권 동부 지역의 교통 소외를 해소하고, 이 지역의 성장을 촉진하는 전략적 노선입니다. 경강선 노선도의 특징은 광역성 및 KTX 연계성에 있습니다.

• 지역균형 발전: 경강선 개통으로 인해 광주, 이천, 여주 지역 주민들은 서울 강남권으로의 접근 시간이 대폭 단축되어, 이 지역의 부동산 가치 상승 및 경제 활성화에 기여했습니다.

• 강남 접근성: 판교역에서 신분당선과의 환승을 통해 서울 강남까지 30~40분대 내외로 이동이 가능해져, 사실상 수도권 동부 지역을 강남 생활권으로 편입시켰습니다.

• KTX 연계 (노선명 통칭): 광역 전철 외에, '경강선' 명칭이 통용되는 KTX 노선(강릉선)은 서울 및 수도권에서 강원도 강릉, 동해안 지역으로의 이동을 획기적으로 빠르게 만들었습니다.

4. 경강선 및 광역 교통망의 미래 전망

경강선 노선도는 판교~여주 구간을 넘어, 남북 및 동서 방향으로의 연장이 지속적으로 계획되고 있어, 향후 그 역할이 더욱 커질 것입니다.

• 월곶-판교선 연계 (서부 연장): 판교역에서 시흥, 인천 월곶역까지 연결되는 월곶-판교 복선전철 공사가 진행 중입니다. 이 노선이 개통되면 경강선은 판교역을 넘어 서쪽으로도 연결되어, 인천 송도와 강릉을 잇는 명실상부한 동서 횡단축이 될 것입니다.

• 여주-원주선 연계: 여주역에서 강릉선 KTX의 시발점인 원주역까지의 철도 연결 사업이 진행 중입니다. 이 구간이 연결되면 수도권 전철 경강선은 KTX 강릉선과 더욱 유기적으로 연결되어 광역 및 고속 철도망의 연계성이 극대화됩니다.

• GTX와의 간접 연계: 판교역에서의 신분당선 환승 및 향후 용산 연장을 통해, 경강선은 서울 도심 및 GTX 노선(용산/삼성)과의 접근성을 간접적으로 확보하여 광역철도망의 핵심축 역할을 강화할 것입니다.

경강선 노선도 총정리 (확인)

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