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2025년 첨단모빌리티 현황조사 결과, 플랫폼택시의 전국적 보편화와 더불어 수요응답형교통(DRT) 및 공유자전거 등 지역별 특성에 맞는 모빌리티 활용 현황이 파악되었습니다. 국토교통부는 이러한 조사 결과를 바탕으로 '모빌리티혁신법'에 따른 정책 수립 및 산업 활성화를 위한 기초 자료로 활용할 예정입니다.
플랫폼택시와 택시형 수요응답형교통은 별도의 시설 확충 없이도 서비스 제공이 가능하여 전국적으로 운영이 활발하게 이루어지고 있으며, 택시형 DRT는 울릉군을 제외한 대부분의 지방정부에서 운영되며 교통취약지역의 이동 수요에 탄력적으로 대응하고 있습니다. 수요응답형교통(DRT)은 중소규모 시군에서, 공유자전거, 공유 개인형 이동장치(PM), 플랫폼택시, 차량공유 서비스는 특별·광역시 중심으로 이용률이 높게 나타났습니다.
이는 DRT가 대중교통 공급이 부족한 지역의 이동 수요를 보완하고, 다른 수단들은 일정 수준 이상의 이용 수요. 기반이 확보된 도시 지역에서 활성화되는 특성을 반영한 것으로 분석됩니다.
첨단모빌리티 서비스 전반에 대한 국민 만족도는 70점 이상으로, 플랫폼택시의 만족도가 가장 높았으며 수요응답형교통(DRT)과 차량 공유 서비스가 뒤를 이었습니다. 특히 수요응답형교통(DRT)은 이용 경험이 없는 사람들의 향후 이용 의사가 높아 더욱 활성화될 것으로 기대됩니다.
◆첨단모빌리티 대중화 가속, 플랫폼택시 전국 보편화… 지역 맞춤형 정책 기대 (+첨단모빌리티, 플랫폼택시, 수요응답형교통, 국토교통부)
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