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골포선배님들 안녕하세요.
새로? 나온 엘리트 트다 맥스, td 후기 짧게나마 공유 해보겠습니다.
어제 시간이 생겨 오전에 궁내동에 자동차 서비스센터에 들렸다 근처에 SX골프를 다녀왔습니다.
저는 6년차 골퍼로 현재 핑g430 10max+ 텐화 1k 6s 조합 사용중입니다. 구질은 인아웃에 페이스 오픈정도에따라 잘맞으면 풀페이드 구질, 회전이 부족하면 푸쉬슬라이스가 나오는 골퍼입니다.
필드기준 캐리 210-240m로 너무 편차가 있어 이걸 수정하고 싶은 마음이 큰 상황입니다.
G430 10k max가 유튭을 확인해보면 스핀이 많은 클럽은
아니지만 아무래도 후방 무게추로 탄도가 상당히 잘 뜨기때문에 탄도를 살짝 낮추고 스핀을 낮출수 있는 모델/샤프트를 찾게 되었습니다.

그때마침 엘리트 일반 모델을 쳐봤고 손맛이 상당히 인상적이었습니다. 다맠 크라운의 이분법적인 색상이 마음에 들지않던 찰나, 트다처럼 블랙 하이그로시 색상에 로우스핀+ 관용성까지 더한 트다 맥스가 출시되어 캘러웨이 공식 피팅센터가 있는 샵으로 달려갔습니다. (일반 트다는 좀 어려워서 패스..)
몸풀기로 트다 맥스에스탁 샵트를 잡고 어드레스해보니.. 확실히 헤드가 오픈인게 느껴지네요. 슬라이서에겐 쥐약일꺼같단 심리적 압박감이들었습니다.
역시나 공이 우측으로 잘 말리는걸 확인할수 있었습니다. 근데 중요한건 우측으로 말려도 탄도가 기존채대비 낮고 스핀도 2100 언저리여서 230캐리는 쭉쭉 뽑아주네요.
샾트를 이것저것 변경하며 쳐보았습니다 벤투스 블루 플러스, 텐세티 1k 블루, 투어AD GC, VF등등.
투어ad GC는 생각보다 밍밍했습니다 저에겐 NX그린같은 그런느낌이었습니다. 반면 벤투스 블루 플러스 말랑하면서 잘 잡아주는게 이상적인 퍼포먼스를 보여줬던거같습니다. 캐리 235-240이상 방향성도 크게 우탄이 나오지않고 탄도도 적당했습니다.
트다 TD는.. 어드레스시 페이스 오픈은 줄어들었지만 일반 트다처럼 작은 헤드크기로 확실히 예민하다고 느껴졌습니다. 저완 안맞는거같아 패스..

중간중간 일반 엘리트와 엘리트X를 쳐봤는데 엘리트X가 드라이버 설명처럼 왼쪽으로만 공이가는게 슬라이스로 고생하시는분에겐 최고의 클럽처럼 느껴졌습니다. 스핀도 2000-2300사이로 적당했지만 제가 일전에 훅병으로 고생을 해봐서ㅜ왼쪽으로 가는 클럽/샤프트는 지양하기에 패스...

일반 엘리트와 엘리트 트다 맥스로 좀 더 쳐봤고 확실히 일반 엘리트가 미스샷시 공이 휘는게 적다는게 느껴졌습니다. 스핀은 대동소이, 비거리도 대동소이 최고 거리는 트다 맥스가 평균 5미터정도 더 나가는걸 확인했습니다.
안정성은 일반 엘리트가 압승이지만 거리나 디자인이 트다 맥스가 압승.. 참 어려운 상황이네요 ㅎㅎㅎ 핑을 넘어 주전자리는 꽤차기 쉽지않지만 그래도 일관적인 캐리가 너무 구미가 당기게하는 시타기였습니다. 일부러 구매하고싶어 와이프와같이다녀왔는데 피터님 입담이 너무 좋으셔서 40분이 어떻게 간지 모르겠다고 느꼈다고하네요.
시타후에 와이프가 모델을 물어보는게 왠지 생일선물로 구매해주지않을까 기대하게되네요 ㅎㅎ
캘러웨이는 연말지나면 가격이내려가서 지금사는건 좀 아깝긴한데 그래도 트다맥스 좋은 모델인것같습니다 ㅎㅎ
다들 좋은하루되세요~