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드라이버 그립 끝 카운터 무게추의 효과
  질문 |
21번선수
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작성일: 2025-02-19 08:03:30 조회: 2,436  /  추천: 0  /  반대: 0  /  댓글: 5 ]

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드라이버 임팩 순간에 채가 자주 열리는 문제로 고생하고 있습니다. 윤채영 프로 유튜브에서 우연히 본 것인데, 그립 끝에 무게추 삽입하고 엄청 효과를 봤다고… 아마 거리에 대한 효과인 것 같아요.

거리는 바라지 않아도, 그립 끝에 카운터 무게가 있으면 헤드 끝 채가 회전하면서 닫히는데 조금은 도움이 될까 해서 알아보고 있는데요, 드라이버에 장착된 좋아하는 퓨어그립(단종)이 아직 멀쩡해서 그립은 그대로 두고 아래와 같은 추를 구입해서 달아보려 합니다.
https://m.coupang.com/vm/products/6361889503?itemId=13434077261&vendorItemId=91306457592

효과가 있을까요? 조예가 깊으신 분들 고견에 미리 감사 드립니다.

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댓글목록

저 제품은 무게를 미세하게 조정하기에는 무게가 많이 나간다고 알고 있습니다.
퍼터 그립 뒤에 안쪽에 장착하는 무게추가 피팅샵에 있더군요 그걸 드라이버 그립 빼고 버트쪽 샤프트안에 끼우거나
버트쪽 샤프트 안쪽에 납테이프를 붙이는 방법도 있습니다. (>> 이 방법은 제가 그렇게 하고 있습니다.)
개인적으로 두께감 때문에 45~46그람 그립이 좋은데
전체 무게가 가벼워지고, 스윙웨이트는 올라가기 때문에
드라이버 총무게를 조금 더 올리고, 스윙웨이트는 한단계 내리기 위해서
버트쪽 샤프트안에 납테이프를 4그람 붙이고 퓨어그립을 장착했습니다.

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피터 윤성범 씨 글 보면
그립 끝 구멍에 콘크리트 못을 넣어서 밸런스 방향성 등을 잡기도 한답니다.
편하게 집에 굴러다니는 못 한번 사용해보세요~

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드라이버 로프트를 조정해서 헤드가 닫히게 하거나
윗분 의견처럼 힐쪽에 납테이프를 하나 붙여보는건 어떨까요?

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카운터밸런스가 비거리 향상 슬라이스 교정에 효과적이라는 글 본적이 있고 비슷한 기구 많습니다.
슬라이스구질이라면 호과적일 가능성 높을거 같아요.
 전 훅커라서인지  비슷한거 써봤는데 차이가 없더군요.

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그립쪽에 무게를 추가하면 스윙 웨이트가 내려가는데 밸런스가 이상하거나 전체 중량이 부담가지 않을때 사용 할 수 있는 방법이고 페이스 닫히는데 도움을 주려면 헤드 힐쪽에 납테이프 부착이 더 효과적일 것 같아요~

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