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경량 샤프트, 요넥스 카이자 vs 뱅퀴시 vv 그린
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작성일: 2026-05-14 07:47:27 조회: 1,606  /  추천: 4  /  반대: 0  /  댓글: [ 22 ]

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안녕하세요,

 

최근에 국산 발할라 산키 구입 1주일도 안되서 수업료(감가)내고 구입처에 반품하고 뱅퀴시 vv 그린 3s로 교환 받아서 현재까지 주력으로 사용하고 있습니다.

 

말그대로 경량이라 후반전 및 스크린 연속 2게임까지도 충분히 부담?없이 소화가 되고 무엇보다 심리적으로 안정감이 있어서 좋은 듯 합니다.

 

토크값이 높아서 그런건지 손 그립이 풀려서인지 가끔 헤드 뒤틀림으로 뽕샷이나 와이파이 될때가 있는데 이건 제가 잘 못 친거 같구요. 종합해 보면 정말 만족하고 있고 지금껏 지른 샤프트 중에 가장 고가라 그런지 희한한 신뢰가 생깁니다.

 

그러던중 경쟁자로 꼽을 수 있는 카이자 라이트 3s는 어떨까 하는 궁금증에 당근을 좀 찾아보고 있는데 뱅퀴시 대비해서는 매물이 잘 없기도 하고 신품가는 국내정품 45정도라 중고냐 신품이냐 고민 중에 있습니다.

 

둘 다 사용해 보신 분이 잘 없을 것 같긴 한데 혹시 위 두자지 샤프트 3s 기준을 비교해 보면 성향 차이가 클까요?

고놈이 고놈이다 싶으면 굳이 추가를 안해도 될 것 같아서 여쭙습니다. ㅎㅎ

 

오늘도 좋은 하루 되세요.


추천 4 반대 0

댓글목록

저는 뱅퀴시 4s쓰고있는데 좋습니다~^_^

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그린 4s 인가요? 혹시 스크 기준 볼스가 60중반이후이신가요?
저도 무게 강성 고민 많이 했는데 60초반 묻고짜지지 말고 3s 가는게 맞더라구요 ㅎㅎ

감사합니다.

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저도 vv 3s 주문 했는데..
평균 볼 스피드 어찌 되시나요?

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저는 뱅퀴시 뺴고 나머지거는 써봤습니다
산키 발할라는 공이 뜨기만 하고 거리도 별로라 당근행 카이자 라이트는 시타봤는데 좀 안맞더라고요
느낌상 발할라 안맞으시면 카이자라이트도 안맞으실거 같네요
그리고 당근에 카이자라이트 많습니다

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발할라는 국산 제품의 한계?? 라고 보여 지는지 타감도 별로고..
구입하고 나서 판매처에서 하는 말이 국산꺼라 딱 그 정도 가격의 성능? 이다 라고 하더라구요
진즉에 첨부터 그리 설명했으면 수업료 안냈을껀데 라는 생각이 들었는데 ㅎㅎ

두개가 비슷하다고 하니.. 갑자기 흥미가 뚝 떨어 지긴 합니다.
저는 부산 지역인데 카이자 3s는 거의 없더라구요 ㅠ

    1 0

주위 피팅샵 들린 지인들 발할라 샤프트 추천 받아 드라이버 꼽고오더라구요..  마진이 많이 남나보더라구요..ㅎ
시타해 보니 저는 별로던데  비싸게 해오는데 뭐라 말 해줄수도 없구...

    0 0

전 카이자 3S 대만족하며 사용중입니다. 전 뱅퀴시는 어떨지 궁금한데 근처 계시면 서로 교환해서 한번 시타해보고 싶네요 ㅎㅎ

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안녕하세요 8학군님~
예전 글쓰신거 보면 경기도? 지역이로 언듯 기억이 나는데 ㅎㅎ 저는 부산 해운대입니다.

말씀처럼 근처에 계시면 바꿔 써보고 하면 진짜 좋긴 하겠는데 아쉽네요 ^^:;
말씀이라도 너무 감사합니다.

카이자 3s 대만족 하신다니 위에 분하고는 또 다르게 사람마다 역시 체감하는게 다른가 보네요. 혹시 3s는 볼스 기준에 맞춰서 하셨어요?

    0 0

클럽스피드 42~44, 볼스피드 62~65 정도 나오는데요
볼스 기준에 맞추진 않았고 3S랑 3X 시타해보고 결정했어요
3X가 잘 맞을 줄 알았는데 의외로 꽤 버겁더라구요
3S는 힘빼고 툭툭 쳐도 방향성도 좋고 갈 거리도 다 가서 3S로 했습니다
힘 좀 주면 여지 없이 왼쪽으로 말리는데, 신경쓰고 힘 빼고 툭 치면 타감이나 스윙 느낌이 만족도가 높네요^^

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남성 골퍼분들이 오버 스팩을 하는 경우가 많은데 시타 이후에 아주 현명한 결정을 하신거 같습니다. ^^ 
저는 약간 따라쟁이라서 ㅎㅎ 남들이 좋으면 저도 좋은 줄 알고 했다고 실패본 케이스가 많거든요 ~

총알 장전해서 곧 카이자 시타 후기로 찾아 뵙겠습니다. ㅎㅎ

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벤투스TR블루 5S, TOUR AD VR 6S, TOUR AD MJ 5S. 벤투스블랙 5X, 스피더NX그린 5S, TOUR AD DI 5S, 벤투스레드플러스 5S 까지 돌고돌아 여기까지 왔습니다 ㅎㅎ 딱 맞는 샤프트 장착하시길 바랍니다 ^^

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언급하신 브랜드는 아니지만, 작년 초에 플래티넘 스피더 구매할 때 3X, 4S와 벤투스 그린 4S 쳐 보고 구매했는데, 볼스 50대 후반이였던 당시에는 3X는 살짝 버겨워서 4S(49g, 토크 4.7, D1.5~2, LOW)로 결정했습니다. 지금 볼스는 60~62정도인데 딱 잘 맞는 것 같습니다. 구매할 땐 3S가 없었는데, 요즘엔 3S도 있더라구요.
그 때 카이자를 쳐 보고 싶었는데 주문이 많아서 밀려있고, 시타 샤프트도 없다고 해서 못 친게 아쉽더라구요.
전 티노파XX에서 시타를 꽤 오랜 시간 하고 결정했는데, 시타 해보시고 잘 맞는 샤프트 구하시길 바랍니다.

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댓글 감사합니다.
시타가 정답이고 그래야 본인에게 맞는 샤프트를 찾는데 사전 정보 수집 차원에 그리고 귀가 얇은 편이라 ㅎㅎ 이래 저래

좋은 하루 되세요

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전 카이자 3X를 쓰고, 후배가 뱅퀴시 3S를 사용하고 있는데, 한번 쳐봤는데, 쉽게 표현하자면, 카이자는 몽둥이, 뱅퀴쉬는 채찍 느낌입니다. 뱅퀴시가 팁이 약해서 스윙시 휘는 느낌이 확실하더군요. 스펙이 달라 정확한 비교는 될 수 없지만, 끝까지 안밀리고 쳐주는 성향을 좋아하시면 카이자, 스윙 막판에 채찍같이 휘어서 부드럽게 쳐주는 성향을 좋아하면 뱅퀴시가 나을 것 같습니다.

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아 둘다 3S 였다면 정확한 비교가 됐을것 같은데 아쉽긴 하지만 그래도 비교가 명확하긴 하네요.
저도 예상으로는 동일 3S 기준으로 해도 카이자가 좀 더 딴딴하다고 생각이 되긴 하던데..

말씀 감사합니다.

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저도 산키발할라3x 써봤다가 팔고 뱅퀴시 3x 사용중인데 주력으로 사용하고 있어요
볼스가 65 이하면은 스펙다운 괜찮으실거 같아요

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네 저도 3s 잘 선택한거 같아요 ㅎㅎ

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굳이 비교를 하자면 뱅퀴시는 텐세이오렌지성향 카이자는 벤투스블랙성향 같네요. 그런데 경량 샤프트들은 헤드무게랑 버트쪽 무게를 어떻게 셋팅하냐에 따라 차이가 커서 중고 사서 샤프트 끼우는건 개인적으로 비추천 하고 헤드와 함께 풀셋팅 되어 있는 중고를 구매 하시는걸 추천 합니다.

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스윙웨이트도 중요하다는 말씀으로 이해가 되는데 ㅎㅎ
저는 그냥 그립 무게 안보고 디자인만 보고 슈퍼스트로크에 헤드는qi10에 장착했는데 아직 크게 트러블이 없는거 보면 모르고 그냥 써도 그냥 저냥 적응을 잘 한거 같아 다행입니다. ㅎㅎ

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단순히 스윙웨이트가 아니라 일반적인 샤프트가 50그람이상의 강한 토크를 가지고 있는 반면 요즘 나오는 경량 샤프트들은 40그람 혹은 그 이하의 무게에서 팁부분의 강성을 높여서 방향성을 보장받고 가벼운 무게의 탄성을 이용해 비거리를 확보하는 컨셉으로 출시되거든요. 아마도 그라파이트 소재의 발전과 요즘 출시되는 카본소재의 저중심헤드의 합작품으로 가능하게 된건데

그래도 결국 경량샤프트가 팁 부분 강성은 높아도 결국 토크는 낮아서 일반적인 197그람 혹은 200그람대 헤드에서 임팩 타이밍이 일반적이지 않게 되어 스윙이 어려워지는 경향이 발생 합니다.

프로들 혹은 고수들은 몇번 치면서 금방 감잡고 칠 수 있지만 보통의 아마추어들은 분명히 연습하던데로 하는데 맞는감도 다 좋은데 이상하게 방향이 매번 가던곳으로 안가서 보상동작이 발생하고 결국 아 경량샤프트 이상하네 적응안되네로 연결 됩니다.

그래서 평소 치던 드라이버의 스윙패스 다이나믹로프트 페이스앵글 페이스에 형성되는 타점 스윙스피드등을 참고해서 헤드 무게를 줄이고 거기에 맞춰서 버트쪽 무게를 맞춰서 셋팅하더라구요. 

지금 큰 문제 없이 잘 쓰고 계시겠지만 공 치면서 데이터 보시고 헤드무게 조정하면 방향성은 몰라도 스윙스피드와 비거리는 확실히 더 늘어날거에요.

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아마도 현재에서 한단계 뛰어 넘는 좀 더 전문적인 스킬이 들어 가는 변곡점이 있어야 되겠군요.. 살짝 어려워 지긴 하는데 ㅎㅎ

한 단계 더 변화를 가져 발전할 수 있다면 모르는 세계지만 한번 공부해 보겠습니다.
늘 좋은 말씀 감사합니다.

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볼스 60-62 정도보고 치는데 스탁 5s 에서 벗어나고 싶네요.
가벼워지면 스윙웨이트 많이 달라지려나요, 어떤 느낌인지 상상이 안되네요

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