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드라이버 악성 훅 때매 미치겠습니다ㅠ 비법 있을까요
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작성일: 2026-07-10 14:34:07 조회: 1,527  /  추천: 6  /  반대: 0  /  댓글: [ 28 ]

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안녕하세요. 골린 3년차 입니다.

3년동안 젤 고민인게 드라이버, 정말정말 스트레스입니다.

 

몇개월 여러 임시 스윙타법으로 작년말부터 실내서 2달씩 정말 잘맞다가 (드로우,스트레이트)

이때만 해도 드라이버가 가장 쉬운거였구나.

 

이상하게 필드만 다녀오면(필드서 잘맞음).. 다시 망가지고, 3주 집나가다 또 스스로 교정하고 .. ​

 

 

첨엠 거리로 고생(볼스 56~57) -> 슬라이스 -> 거리증가(62~64) -> 점점 발사각 5도미만..

 

현재 : 볼스는 60넘게 나와도 개훅, 쪼루, 뱀샷으로 헤드상단 맞거나 50~100m..

 

온몸에 힘다빼고 팔이없다는 느낌 , 오른쪽 끝까지 돌려도 그때뿐..그날그날 너무 다르네요

티를 낮췄다 높혔다 ..

 

최근 비법 알아낸게 왼손 오른손 (강한스트롱->위크그립으로 헤드좀 열고치니 공이 뜨기 시작..)

아이언은 뉴트럴입니다.

 

그렇게 잘맞다가 또 훅 발생.. 매일 퐁당입니다. 

 

결론 현재 구질이 : 훅 50%, 스트레이트/드로우 20%, 30% 푸쉬, 슬라이스

 

50~150m L TO L 부터 또 해봐야할지 이거 해보면 150까진 또 정타느낌이 옵니다.

 

150~200 구간부터 힘들어가니 또 난조.

 

2주동안 드라이버만 매일 100개씩 쳤는데. (1400개는 쳤네요) 

훅이 수만가지 영향이라던데 

현재 찾아낸게 오른손 팔꿈치를 바닥으로 보고 손목만 돌린다.(아직 시도는 안해봄)

 

드라이버 훅 고치는 특급 비법 있을까요(최근 아이언이 6번 볼스38~40-> 50까지 비약적으로 증가한후로)

드라이버가 더 안맞습니다. 엎어치는건지.. 영상을 봐도 모르겟어요.

 

최근 아이언 드라이버 모든 클럽을 동일한 느낌으로 치려고 연습중입니다. 

아마추어가 몇가지 스윙을 할수없는것 같아요.

 

현재 가장 큰 문제점이 오른손을 너무 신경쓰는것 같습니다. (잘맞을때는 그립잡는 느낌도 없었는데)

의도적으로 오른손 검지안쪽 임팩을 느끼려고 계속 그립에 신경을 쓰구요

타이밍 좀 안맞으면 당겨치고, 슬라이스 나네요. (컨디션에 따라 천차만별)

 

드라이버만 잡히면 세상 걱정 없을것 같습니다 

(스펙은 블루플러스5s,핑430 10k, 볼스 58~62 전형적인 아마추어 구질입니다.)

 

훅 교정한 선배님들의 조언 부탁드립니다. ! (레슨이 답이지만 여력이 안되기에.. ㅠ)​

 


추천 6 반대 0

댓글목록

음... 여기선 샤프트 교체가 답이 아닐까요? ㅋㅋㅋㅋㅋ 이거저거 한번 쳐보시는거 추천이요 6s 나 5s 중에 좀 단단한거루..

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감사합니다. 사실 젤 크게 생각하고 있었습니다.^^ㅎㅎ

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하향타격으로 아웃인으로 치시는 건 아닐까요?
주변에 있는  트랙맨 연습장 가셔서 데이터를 보시면
명확하게 원인을 바로 알 수 있습니다.
그 원인이 무엇인가에 따라 해결책이 달라지기때문에
단순히 훅 고치는 이런저런 방법 써 보시는 것은 스윙을 더 산으로 가게 만들수있습니다.

레슨 받으실 여력이 안되시면
트랙맨 데이터 여러장 사진 찍으셔서 ai 에 물어보면 잘 답변해 줄겁니다.
트랙맨 같은 전문 장비 말고 골프존이나 카카오 데이터로는 안됩니다.
트랙맨 같은 다양한 수치도 안나오고 정확성도 떨어지니까요.

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영상보니 과한 인아웃같기도 하고 영상 ai 요건 생각도 못했네요 조안 감사드립니다!!

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스트레스 받는것보단 원포인트 레슨 한번 받는게 좋을듯 합니다~
영상도 없고 글로만 적으셔서 조언해 드릴수가 없네요.

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답변 감사드립니다! 원포인트 꼭 해봐야겠어요

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훅의 원인은 수천가지 일테니 글로는 한계가 있고 오히려 더 심연으로 빠질 가능성이 높습니다

자세도 봐야하고
헤드의 클럽패스나 페이스앵글의 분석도 필요하고요

여력이 안되신다 하시지만 골프란 스포츠를 즐기기 위해서는 레슨도 필요하긴 해요 ㅠ

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네 점점 산으로 가는것 같습니다 레슨!! 감사합니다

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드라이버 레슨 한번 받으세요..트랙맨 있는데서 두세번 받고 연습하면 거의 고쳐집니다.
저도 악성슬라이스에 볼스피드 57이었는데 드라이버만 교정받고 연습하니까 페이드로 바뀌고,
볼스피드도 많이 올랐어요..레슨을 두려워하지 마세요~~~

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레슨 받아봐야겠네요 ㅠ 정말 감사드립니다~~ 교정되셨다니 축하드립니다 ^^

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오히려 과한 인아웃이 원인일 수 있습니다. 저도 그래서 한참 고생했고 지금도 신경 안 쓰면 한번씩 나오네요

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감사합니다. 과한 인아웃 같기도 합니다 ^^

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심한 훅 쪼루는 스윙궤도는 거의 상관없어요. 임팩트때 닫혀 맞아서 그래요. 손목 로테이션이 과하거나 탑에서 클럽이 놀거나 하는 것 때문일겁니다.

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감사합니다! 스윙궤도 보다 손목 로테이션 이건 생각을 못했네요. 아이언 볼스랑 연습을 많이하면서 오른손 개입이 많아지는 느낌입니다. 드라이버 임팩도오른손으로자꾸 느낄려고 해서요!

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원래 골프가 그런 운동 같네요. 특별한 운동 능력을 가지고 있지 않는한 연습, 레슨, 장비, 푸념, 희망의 연속인거 같습니다. 시간이 지나면 잘 되실껍니다. 차근차근 재미있는 골프 하세요. 한번에 바뀌는 마법은 아직 저도 찾지 못했습니다.

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1. 과한 스트롱그립인지 확인
2. 회전없는 백스윙으로 탑에서 샤프트가 공보다 바깥쪽을 바라보는지 확인
추천 유투브 레슨 영상입니다.
https://youtu.be/_k9p9m4NLeM?si=QxB_Ap7PXmeNampU

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최근 본 이정웅프로 내용도 한번 봐보세요..
https://www.youtube.com/watch?v=qBVqsvi9VGY

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몇만원 내시고 원포인트 레슨 받아보세요.
오륙만원 할거에요.
원인피익해 달라 하시고 고치는 방법 배워서
연습하세요. 너무 고생하십니다.

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맞습니다. 전문가에게 원포인트가 답입니다. 제 경우 동네 QED 레슨장에 첫방문 네이버 할인 받아서 7만원 정도로 레슨 받고 많이 나아졌습니다.

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닫혀맞아 쪼루가 나면 위크그립에 릴리즈 자제

닫혀맞진 않지만 과한 인아웃으로 푸쉬휵이나 휵이면

땡겨친다는 느낌으로 해보세요~

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우선 축하드립니다. 훅병은 중상급자 에게만 나타나는 병이니 실력이 어느 정도 궤도에 오르셨다는 뜻입니다. 아마 상급에 이르른 대부분의 골퍼 분들은 거쳐가셨을 겁니다.
원인이 수만가지인 것 맞고… 윗분들의 조언 다 너무 좋은 것 같습니다.
제가 훅병을 3번 겪었는데 순차적으로 원인이 뭐였냐면…
1. 그립이 나도 모르게 스트롱으로 돌아가 있었음 -> 뉴트럴로 그립 교정
2. 궤도가 나도 모르게 인아웃이 심해져 있었음 -> 좀 더 업라이트하게 백스윙 궤도 교정
3. 비거리 늘리려고 이것저것 하다가 손목 로테이션이 과해지고 벽에 막힌 느낌 그거 하다가 몸이 안 돌았음 -> 손목에 힘 빼고 팔로우에서 11시까지 몸을 돌린다는 느낌으로 몸을 과감하게 턴 해줌

말은 쉬운데 훅병 한번씩 올때마다 원인 찾느라고 너무 힘들었습니다 ㅠ 남일같지 않군요
부디 잘 원인 찾아서 즐골 하시길 바랍니다

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인도어에서도 쳐보시죠?
전 스크린 훅때매 맨날 오른쪽보고 치는데
인도어, 필드는 주로 스트래이트거든요

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저랑 비슷한 어려움을 겪으셨군요
4년차 이고 올해부터 탄도 낮은 훅 및 쪼루 때문에 3달 고생하면서 골프에 흥미가 떨어졌었습니다.
전 미국에 있어서 레슨 받을 생각은 못했구요. PGA SUPERSTORE(트랙맨 타석)에서 현사용 드라이버및 쳐보고 싶은 드라이버로 스윙해서 데이터 얻은다음 GPT 도움으로 80%정도 보완해서 곧 8자 그릴 생각에 부풀어 있습니다;;
제 경우는 인아웃 스윙궤도에 임팩트시 페이스 앵글이 닫혀 맞고 상향 타격을 못하고 있었습니다. 그래서 낮은탄도 훅이 발생 되면서 페이웨이 랜딩 후에 굴러서 죽는 경우가 많았어요. 드라이버 스펙은 ZX7 MKII 9.5 + 벨로코어 블루 6S 입니다. GPT의 조언은 인아웃 스윙궤도 교정 및 슬리브 조절(+1도) 무게추 변경(토우가 무겁고 힐이 가벼운 드로우 성향에서 토우가 가볍고 힐이 무거운 페이드성향으로 변경)이었습니다.(샤프트 다운그레이드도 있었으나 그 돈이면 드라이버 교체 생각이 컸어요) 이후 연습도 할겸 실내 스크린( Back Nine) 한달 회원 끊고 퇴근 후 매일 가서 한시간씩 연습 했습니다. 첨부터 극적인 변화는 없었으나 일주일 지나니 많이 좋아진게 느껴졌어요 평소 10개중 1번 나던 페이드도 종종 나오구요. 현재는 필드가면 드라이버 티샷 죽는 횟수는 1~2로 줄었습니다. 다시 골프치는 재미가 생겼어요.
센터맨님 드라이버가 어떤 모델이지 모르겠지만 상급자 모델 제외하면 많은 클럽들이 드로우 바이어스(슬라이브 방지) 로 세팅되어 나온다고 알고 있습니다. 제 드라이버는 힐과 토우에 무게추가 있어 무게추로 세팅이 가능했고 슬리브 조절로 9.5 -> 10.5로 변경하면서 오픈페이스로 변경되어서 훅이 줄어든걸로 생각 됩니다. 중요한 그립 이야기를 빼먹었네요. 스트롱에서 뉴트럴로 바꾸었고 우측 도그렉에서는 위크로 잡습니다. 순전히 개인적인 경험이고 전문성 없는 100돌이의 의견입니다. 작게나마 도움 되었으면 합니다.

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제가 예전에 딱 그랬는데요.

임시 방편은 볼 위치를 오른발로 옮기는건데
진짜 임시방편이고요

체크하실거는
1. 백스윙시 오른 팔꿈치가 어딜 보는지? (바닥을 봐야함)
2. 다운스윙시 오른발 튀어나오지 않는지(배치기)
3. 또는 아웃인 궤도 또는 좌우방향각이 크지 않은지
(엎어칠 가능성 높음)

백스윙 탑에사 멈춰서 팔꿈치 체크하시고
스윙해보세요.

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트랙맨 스튜디오 같은데서 분석해보세요.

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페이스나 그립쪽의 단기 개선 요법에 더 관심이 있으신 것 같은데,
위의 많은 분들이 트랙맨 찍어 보라는 말씀의 요지는
결국 폼도 아니고, 공도 아니고, "헤드 움직임"도 한번 정확히 확인해보라는 말씀인 것 같습니다.

댓글에서 함부로 말하기 어려운 문제이지만, 아마 인아웃이 점점 강하게 장착되는 과정에서의 문제 아닐까 추측만 해 봅니다.
아니라면 너무 다행인 것이고, 아래 내용은 안 본걸로 해주시면 됩니다.
수도권이 아니라 확인이 너무 어려우신 상황이라면,
현재 구질은 상당히 확정적이므로 스크린에서 출발 방향으로 추측은 해 볼 수 있을 텐데,
적당히 살릴 수 있는 볼을 칠 때에도 우측 출발하는 경향이 확연한지로 가늠해 볼 수는 있습니다.

드라이버도 드라이버지만 본문의 내용 중 제가 조금 걱정되는 것은 6번 비거리가 비약적으로 느셨다는 부분인데요.
기우일지도 모르겠습니다만 같은 메커니즘이 발생하고 있다면,
백스핀이 없이 기가 맥히게 쓸어치는 방식으로 나도 모르게 점점 진화될 경우
골프가 정말 정말 어려워 지는 것 같습니다.

교정은 선생님 영역이라 함부로 말씀드리기 더 어렵지만,
궤도 문제가 맞다면 살짝살짝 틀어진 궤도가 하루아침에 돌아오는 것은 아닌 것 같고
내가 이상하다고 생각하는 이미지를 선택적으로 투여해서
연습도 하고 스크린도 치고 시간 보내면서 다시 살살 잡아와야 하는 것 같습니다.
개인적으로는 왼쪽 발에 무게를 실어두고 공 앞쪽을 주시하면서 채를 위로 번쩍 드는 백스윙의 이미지입니다.
오버스윙이 좀 있는 편인데, 크로스오버는 상당한 인아웃의 모멘텀으로 작동하게 되므로 이 부분을 좀 억제하기 위해 백스윙 탑을 신경쓰기도 합니다.

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헤드를 일자로 빼는거에 신경쓰면 그러더라구요.
어깨나 코어를 회전해서 머리를 중심으로 원의형태로 클럽헤드가 움직여야하는데 일자로빼는걸 신경써서 손만을 신경쓰면 저는 훅이 났었어요. 이 일자로 뺀다는게 결국 스윙플레인이 플랫하게만드는데 스윙플레인의 플랫함, 임팩트시 손뭉치가 공보다 뒤, 약한샤프트 이 세가지가 훅의 주요원인으로 생각하고 훅이날때마다 교정하고있는데 저같은경우는 백스윙탑에서 레이오프가 습관이라서 이게 플랫한 스윙플레인과 관련있다 보고 필드에서 급하게 교정해야할땐 백스윙시에 회전보다 헤드를 손목으로 드는걸 먼저하면 교정되더라구요

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댓글 중에 티높이에 대한 내용은 없어서
티 높이 5mm씩 한 번 낮춰보시죠

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