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서울시 자전거 대여 서비스가 국내 최초가 아니더라구요.
 
왜문을황현희
 쪽지보내기 자기소개 아이디로 검색
작성일: 2017-06-24 14:48:03 조회: 949  /  추천: 1  /  반대: 0  /  댓글: [ 18 ]

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저는 서울시장이 요런 걸 좋아하니까 최초로 한 줄 알았는데 폰질하다가 대전에도 원래 이런 게 있다는 걸 알았어요.
대전에서는 언제 시작한 거지? 그럼 국가적 사업인가? 싶어서 대전 자전거 대여 뭐 이렇게 검색했는데.. 자전거 이름이 뭔 줄 아세요? "타슈"래요. ㅋㅋㅋㅋ 아 이름 너무 귀엽.. 빵 터졌네요.

추천 1 반대 0

댓글목록

이름 재밌쥬...정감있고
비슷한 카피로, 양보운전 캠페인 '먼저가슈'가 있습니다 (...)

전 타슈 1년결제(3만원)해서 타고있습니다
1일권 500원이지만 매번 결제하기귀찮아서..

대전은 도시이름답게 거의 평지라서
대여자전거가 무거움에도 돌아다니기 충분해요
대중교통이 좋은편이 아니라서 봄가을엔 어디갈때도
버스기다리기보단 그냥 대여자전거 타기도합니당

참고로 창원이나 기타 다른곳도 많아용

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그렇군요. 이렇게 또 하나 알아갑니다 :)

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dealbada.com

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http://m.post.naver.com/viewer/postView.nhn?volumeNo=7348074&memberNo=15460571&vType=VERTICAL

검색해보니 다른 데도 많네요. 각각 자전거 이름도 다르고.. 제일 먼저 시도한 곳은 창원이라네요. 근데 대전이 제일 잘 지은 거 같아요 ㅋㅋ

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창원에선 거의 10년이 다 되어갈꺼예요ㅎ
버스정류장 주변엔 거의 다 대여시설이 붙어 있어서 가까운 거리는 편리할 꺼 같더군요.

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고양도 시작한 지 꽤 되었죠. 10년은 된 것 같은데..
일산은 평지니까 자전거 타기 딱 좋은 것 같아요.
문제는 자전거가 많아도 도로여건도 개선되지 않고 안전의식이 없으니 자전거 사고도 많다는 겁니다.
인도는 사람 우선인데, 자전거가 비키라고 벨 울려대고, 무슨 레이싱하는 것처럼 인도에서 달리고, 야간에 아무런 조명 표식도 없이 나타나는 스텔스 자전거들, 횡단보도에서 1초 남겨두고 전속력으로 건너는 사람들...자전거가 흉기란 생각이 많이 듭니다.
이런 시스템을 도입할 때는 질서의식이나 안전교육도 함께 해야 하고, 지자체 차원의 보험 같은 것도 좀 가입해야 할것 같은데... 고양시는 도무지 개선되는 기미가 없네요.

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저도 첫 이용은 일산에서 해봤었지요 ㅋㅋ 한 4년전쯤..?
서울 따릉이도 잘되어있어서 좋더라구요~

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터슈도 나름 오래되었고 이용하시는 분들 많아요 ㅎㅎ

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부산해운대에도 있어요
좌동 중동에..

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부산은 그 동네 말고는 자전거 타는 게 힘들겠죠.
사하구 쪽도 괜찮긴 하겠네요.

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따릉이 마트 장보러갈때 이용해볼까 하는데요.
마트앞에 세워놓고 잠궈둬야할텐데...
잠금장치도 있는 건가요?

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네.. 스스로 잠금 가능해요

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감사합니다^^

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대전꺼도 사용해보고싶었는데 먼가 카드등록을 하애한다는것같아서 ㅎ

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카드등록은 일주일(?) 이상의 장기대여자가
매번 인증하기 귀찮을때 교통카드 찍으면 본인인증되는 시스템이고
꼭 필요한건 아니에용

카드등록 싫으시면 일일권 사용할때처럼
핸폰으로 하루짜리 인증번호 받고 그걸로 쓰시면 됩니다용

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자정거 대여 역사가 은근 꽤 되네요. 저도 사용은  안 해봐서 잘 모르겠어요. ㅎ

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타슈가 오래되기도했고 가장 정착이 잘된거같아요
저도 몇번 타봤는데 편하더라구요ㅎ

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예전에도 많았는데 자전거 관리안되고 도로인프라도 별로고해서 다 말아먹었었죠ㅎㅎ

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