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맥도날드 스쿠터 엄청 조용하네요.
BreezeInLo…
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작성일: 2019-06-16 18:15:37
조회: 1,512  /  추천: 2  /  반대: 0  /  댓글: [ 13 ]

본문

시동켜는 소리도 안 들리고 멈췄다가 재출발하는데 다른 배달 스쿠터나 오토바이들과 달리 소리가 전혀 안 나더라구요. 

다른 배달부들은 시야에 보이기도 전부터 어디서 오는지 소리가 들리는데 앞에서 보고 있는데도 조용하니 신기하네요.

하이브리드 차량 처음 탈 때의 놀라움을 다시 느꼈어요.

연초에 전기 스쿠터 도입한다는 말만 들었는데 이산화탄소배출도 줄이고 소음도 잡고 정말 잘 했다 생각하네요.​


추천 2 반대 0

댓글목록
작성일

그렇군요 연료 소비도 덜한가봐요

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작성일

네, 기사 찾아보니 예전부터 도입을 하긴 했는데 이번엔 좀 본격적인가봅니다.
직영점 중 70%정도를 3년 내에 모두 바꾼다고 합니다.

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작성일

그런데 요즘은 맥날도 라이더 고용보단 대행 많이 이용하더라고요. 고용 알바할바엔 대행으로 일하는게 나아서..

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작성일

건당 지급과 시간 단위로 지급하는 경우로 나누면 아무래도 건당 지급이 더 낫겠죠.
직원관리하고 보험 넣어주고 스케줄 관리하는 것도 다 비용이니까요.
그래도 프랜차이즈 배달 업종 중에서 매장 스쿠터가 제일 많아 보이는 건 맥날이더라구요.

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작성일

전기 인가 보네요~

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작성일

대림 걸로 들어가나보더라구요.

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작성일

다들 홍보하는거 같다고만 하시고..
저는 말이 안되눈 홍보인거 같아서리...

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작성일

음? 전기 스쿠터로 바꾸는 게 전기 스쿠터 홍보라고 생각들을 한다는 말인가요?

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작성일

한가지 불편한 사실을 전해드리자면 그냥 '기업이미지 생색내기용'입니다.
친환경 전기바이크를 도입하여 기업 이미지 상승 노리기일뿐 그 이상 이하도 아닌..
정작 기존에 일하던 라이더들 대다수 짜르고, 대부분의 배달을 배달대행을 이용하는 정책으로 바뀌었습니다.
장사 잘되는 매장 주말 점심에 맥라이더들이 5~7명 동시 근무했었는데, 이제는 시간마다 1명 상시하고 배달대행을 올 이용하는 식으로 바껴버렸어요.
친환경을 생각해서 바꿨다는 그들이 100% 내연기관 이륜차를 이용하는 배달대행에게 대다수의 배달을 전가한다는게 말이 안돼죠.
게다가 서울시랑 협약해서 진행한거라 기존 전기이륜차 정부보조금 + @ 까지 꿀꺽이라 내연기관차 한대 사는 것보다 훨씬 저렴하게 바이크 구입가능하고, 더불어 기업이미지 상승..
참 머리좋아요.
기존에 일했던 맥도날드 직영 매장에서 라이더형들 대거 짤려나갔다는 소식 들으니 이제는 맥도날드가 더이상 좋게 보이지가 않네요..

    1 0
작성일

사기업에서 비용 줄이고 마케팅하는 거 너무 당연하다고 생각이 드네요.
아마 라이더들이 정규직이었다면 쉽게 해고 못 했을테니 해고된 분들은 비정규직이었겠죠.
비정규직은 고용  탄력성을 위한 고용형태니 안타깝지만 어쩔 수 없는 상황이죠.
보조금까지 이용하며 구입비용 낮추고 마케팅하며 유지비용까지 줄이는 건 영리한 거라고 봅니다.
다만 여타 배달 업체들의 시끄러운 오토바이 소리로 소음피해를 입고 있던 어느 동네 주민 입장으로선 조용한 것만으로 그저 만족합니다.
차후 배달 영업용 오토바이들은 전기 바이크, 전기 스쿠터로 바꿔 밤늦은 시각에도 소음피해에 노출될 여지를 줄였으면 좋겠다는 생각입니다.

    1 0
작성일

친환경 내세워 배달하겠다는 기업이 기존 라이더들 대거 퇴사시키고 마케팅 한다는게 역겹다는겁니다.
우리는 앞으로 전기바이크로 배달할거야라고 말하면서 정작 배달은 대다수의 대행을 통해 배달한다? 100% 내연기관 바이크를 쓰는 대행을?
앞뒤가 맞지 않죠.
기업이 이윤 남기는건 당연하고, 친환경 내세워 마케팅하며 라이더들 대거 퇴사시키는건 어쩔 수 없는 상황이다라고 말하는건 너무나도 잔혹하신거 같네요.
그저 소음 안나서 맥도날드 짱짱 좋으신거 같은데, 기존 맥도날드 내연기관 스쿠터도 소음 적은편입니다.
이마저도 시끄러우셨다면 방음이 전혀 안되는 집에 살고 계신거구요.
지금 당장은 맥도날드 내연 스쿠터보다 소음이 더 발생하는 대행 오토바이로 대다수 배달을 하니 말씀하신 소음 문제는 더 커진거네요..

전기바이크로 바뀌는 세상이 오더라도 안전을 위해 소음나게 튜닝하는 시대가 올겁니다.
오히려 골목길에 전혀 소음안나는게 사람에게도 위험하고, 라이더에게도 위험하죠.
친환경과 소음 노출여지 문제의 대한 생각은 동감합니다.

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작성일

음..사회구조를 개인이 바꿀 수 없으니까 기존 구조에서 만족하는 부분을 찾는 거죠.
눈먼 보조금 뿌리는 게 싫고, 대기업들의 비정규직 고용에 대한 부조리함을 철폐할 수 있는 대안을 쉽게 선택하고 바꿀 수 있다면 저도 당연히 그 방향을 선택할 겁니다.
다만 현실은 사회운동가들이나 지식인들이 바꾸려고 노력해도 힘든 부분임을 부정할 순 없죠.
대안이 있다면 피해입었다는 생각하는 당사자들이 제시를 하고 다양한 방법으로 노력해야지, 단순히 분노를 표현하는 것만으론 아무것도 바뀌지 않습니다.
맥도날드가 딱히 좋은 것도 아니고 배달이 주요 서비스인 프랜차이즈 업체에서 전기 스쿠터를 쓰는 게 최소한 저에겐 바람직한 방향이라는 겁니다.
이 동네 맥날 배달보다 지역연합 배달업체의 오토바이 소음을 듣고 살았기 때문에 전기 스쿠터의 정숙성이 와닿았던 거고 그 업체가 맥날이었을 뿐입니다.
사용 기종을 강제할 수 없기에 보조금을 쓰는 거고 배달업이나 해당 업체와 별 관계없는 저는 자는 시간에도 경로가 추측되는 바이크 소음이 참 별로였기에 긍정적인 반응인 거죠.
겨울 아니면 창문 열고 사는지라 배달업체들이 수익을 얻기 위한 오토바이 운행 시 발생하는 소음과 제 집의 방음과는 별 연관이 없습니다.

전기차도 정숙성이 문제되고 있으니 튜닝해봐야 약간의 엔진소음이나 배기음이겠죠.
운행 내내 머플러 터진 것처럼 달리는 오토바이들 제제못하는것 보단 훨씬 좋다고 생각합니다.

    1 0
작성일

다시 생각해보니 브리즈님의 말씀 또한 충분히 공감이 가는 부분이네요..
제 입장에서만 생각했던거 같습니다.
죄송합니다.

제가 다니던 매장에 오랜만에 갔더니 라이더형들 대거 퇴사시킨 상황 들어보고 너무 열받아서 감정적으로 생각한 부분이 큰 것 같습니다.
거기에 맥도날드 의도대로 친환경 마케팅이 먹혀 들어가니 감정이 더 커져버렸네요ㅜ

저또한 전기 스쿠터,자동차 완전히 자리잡길 바라고 있습니다.
자동차와 스쿠터 둘다 운용중인 사람으로써 하루빨리 그런 세상이 왔으면 좋겠습니다.
일부 머플러 찢어지게 하고 다니는 이륜차들을 볼때마다 저 또한 분노하고, 너무 열이 받습니다. 이웃에게 불편함을 초래하고, 본인만 생각하는 쓰레기들이니까요.

이상론자들의 의견 또한 크게 공감이 갑니다.
저도 행동하지 않는 이상 바뀌는건 없다고 생각합니다.
라이더형들도 너 크루(햄버거 조립 또는 판매)로 가던가 아니면 주2~3일만 일하던가의 대안제시는 받았고, 그걸 거절했고 자발적으로 그만둔거니까요.

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