경의중앙선 노선도 최신 심층 분석 > 유머게시판

경의중앙선 노선도 최신 심층 분석

경의중앙선은 서울 도심을 관통하며, 수도권 서북부(경기 파주/고양)와 동부(경기 양평)를 동서로 길게 연결하는 최장 길이의 광역철도 노선입니다. 경의중앙선 노선도는 한국철도공사(코레일)가 운영하며, 과거에 별도로 존재했던 경의선(서울~파주)과 중앙선(서울~양평)을 용산역을 중심으로 직결 운행하여 현재의 방대한 광역 통근 네트워크를 완성했습니다. 이 노선은 수도권 내에서 가장 긴 노선 중 하나로, 서부의 임진강(문산)에서 동부의 남한강(지평)까지 광범위하게 연결하는 핵심 교통 동맥 역할을 수행합니다.

경의중앙선 노선은 크게 경의선(문산 ~ 용산)과 중앙선(용산 ~ 지평) 구간으로 나뉩니다. 서부의 문산역을 기점으로 하여 파주, 일산, 서울 도심(용산, 이촌), 청량리를 지나 경기도 양평군의 지평역을 종점으로 합니다. 노선 총 길이는 약 $137.8\text{km}$에 달하여 수도권 전철 노선 중 가장 길며, 일반열차 외에 일부 구간에서 급행열차를 운행하여 주요 거점 간의 이동 시간을 단축하고 있습니다.

노선의 주요 특징을 구간별로 살펴보면, 먼저 경의선 구간은 문산역을 기점으로 하여 파주와 고양시 일산신도시의 주요 주거 지역(일산, 백마)을 관통하며, 대규모 통근 수요를 서울 도심으로 실어 나릅니다. 디지털미디어시티역(2호선, 6호선, 공항철도 환승)은 상암동 미디어 산업 단지의 접근성을 높이는 중요한 환승 거점입니다. 홍대입구(2호선, 공항철도 환승), 공덕(5호선, 6호선, 공항철도 환승) 등 서울 서부의 주요 환승 거점을 지나 최종적으로 용산역(1호선, KTX 환승)에 이릅니다. 용산역은 경의선과 중앙선이 직결되는 분기점 역할을 합니다.

중앙선 구간은 용산역에서 시작하여 이촌(4호선 환승), 옥수(3호선 환승) 등 한강변을 따라 운행하며, 왕십리역(2호선, 5호선, 수인분당선 환승), 청량리역(1호선, 경춘선, 수인분당선, KTX 환승) 등 서울 동부의 핵심 환승 거점을 통과합니다. 청량리역은 특히 강원도 방면 KTX 및 ITX-청춘 열차와의 연계가 용이한 중요한 역할을 합니다. 이후 노선은 경기도 구리, 남양주(도농, 덕소), 양평 등 수도권 동부 지역을 지나며, 주거 및 관광 수요를 담당합니다. 최종적으로 지평역을 종점으로 하여 운행을 마칩니다.

경의중앙선 노선도는 서울 도심을 중심으로 수도권 서북부와 동부를 잇는 가장 넓은 범위의 광역 연계를 자랑합니다. 주요 환승역으로는 디지털미디어시티(2호선, 6호선, 공항철도), 홍대입구(2호선, 공항철도), 공덕(5호선, 6호선, 공항철도), 용산(1호선, KTX), 옥수(3호선), 왕십리(2호선, 5호선, 수인분당선), 청량리(1호선, KTX, 수인분당선) 등이 있으며, 이 방대한 연결망을 통해 수도권 전역을 효율적으로 연결하는 핵심 노선입니다.

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