울산농부님의 댓글

와 부럽고 타이어 저는 쓰지도 못하는 레벨이군요 부럽습니다

미하엘님의 댓글

우와 교육과 더불어 맛있는 간식까지~~
+0+)/
바나나,빵,우유,튀김반찬~~!!!

부럽습니다~~저도 바이크 있으면 꼭 가고싶네요~~
^-^)/

미하엘님의 댓글

엄청 좋은 기회셨고 힐링겸 추억만드셨네요~~^-^)/
롯씨가 야마하 선수라...롯씨 얘기도 들려주시고~~우와~~~^0^)/

미하엘님의 댓글

와 그런얘기도 들으셨군요~~^-^)/
마르케즈는 정석주행이라니 담부턴 주행하는 모습 눈여겨 봐야겠네요~~^-^)/
대니 페드로사 얘기는 안해주시던가요?
가령 선수들 성격이라든지, 습관이라든지....^-^)/

미하엘님의 댓글

모토지피 선수들 고개가 90도에서 120도까지 돌린것 같아요...시선따라 바이크가 자동으로 따라가는거죠?

저도 슬라럼 배울 때 라바콘에 시선 딱 고정해서 원돌기 연습했어요~~^-^)/

미하엘님의 댓글

저도 현역선수한테 교육 받았는데 8자돌기처럼 라바콘 가다가 라바콘 어느지점에서 강제로 팍 누윈뒤 스로틀을 부드럽게 개방해서 탈출하는거 배웠어요~~^-^)/
전 첫강습이라 그 정도로 배웠고, 중급코스이신 분들은 위에 말씀하신 브레이킹 기술로 배우시는데 상당히 어려워 보였어요~~^-^)/

닥터기변피듘님의 댓글

우와 ㄷㄷㄷㄷ 저도 타야 저렇게 써보고 싶어요 ㄷㄷ

X86님의 댓글

거의 무료행사급이네요!! 정말 재밌으셨을 것 같습니다!!ㅎㅎ

아트락님의 댓글

뭔가 착각하시고 계시는데 엉덩이를 빼는 일반적인 행오프자세는 원심력에 대항하고 타이어의 접지면을 최대한 확보하기 위함입니다 고로 바이크는 덜 누워집니다
같은 속도라는 전제하에 단순히 니그립만하고 코너 도는 게 행오프자세보다 타이어 가장자리가 더 쉽게 마모되며 니그립만 하고 있는 자세로는 원심력에 적극적으로 대항하지 못하기 때문에 코스이탈을 막기 위해서라도 바이크를 엄청 눕혀야하는 상황이 발생하며 타이어 마모 한계선까지 더 쉽게 이르고 슬립가능성도 높아지겠죠
그래서 실제로 이론적으로 뭣도 몰라서 용감한 애들이 타이어 한계선까지 밀어부치는 겁니다

왕십리티니110님의 댓글

생생한 후기 감사합니다 ...!!

후니훈님의 댓글

가보고싶지만 초보자라 브레이킹도 못통과할 ㅡㅡ;;;; 후기감사해요~

김노드님의 댓글

후기만 봐도 두근두근하네요

레쓰비님의 댓글

와 차..참가해보고도 싶기도 한데
뭔가 좀 겁먹게 되네요.. (무섭무섭!!)

하얀백구님의 댓글

좋은경험하셨네요~
저도 한번해볼날이있겠죠? ㅎㅎ

루나03님의 댓글

와 부럽네요
저도 시간과 돈만 있었으면 가고 싶었는뎅....ㅋ

유재석님의 댓글

와 이런게있엇네여ㅜㅜ

제가타는 모델인데도 몰랐ㅋㅋ