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어제 모처럼 차의 부조현상 때문에
엔진룸을 들여다보니
점화케이블에 번개불 이동하듯이
전기가 흐르네요
세차할 때마다 부조현상이 있었는데
점화케이블의 노후화로 인할 줄은 상상도
못했죠 ㅡㅜ
몇개월전에 사둔 신품 케이블로
순서대로 하나씩 빼서 4개을 장착했습니다
시동 온 순간 원래의 컨디션을 찾은 것마냥
부들부들한 아이들링에 감격이 ㅜㅜ
덕분에 몇 년만에 교체한 기름때와 더불어
손에 기름이 쉽게 지워지지 않더군요
첫 케이블 갈이에 깨우침을 느꼈습니다
결론은
자가정비로 인해 공임비는 줄였으나
멋지게 부품을 세팅하고 장착하고 난 뒤의
후속조치(?)는 늘 생길 것이라는 것을
염두하게 된 자가정비였습니다
*이 쉬운 걸 왜 공임주고 했을까 라는
생각이 드네요 ㅎㅎ
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댓글목록
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점화케이블 교체를 직접 하시고 금손이십니다. |
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아마 와이퍼 다음으로 쉬운 다이가 아닐까 싶네요:) |
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금손이시내요 +_+
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플러그는 조금 난이도가 있을 거 같은데 다음에 도전하려고 합니다 ㅎ |
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자석이나 클립타입 복스알과 조금의 조임 토크감 또는 토크렌치면 껌입니다 |
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군대있을때 정비하는 선임이 업무시간 끝날때
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기름때만 없으면 좋겠네요
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금손은 역시 추천이죠 |
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금손아닙니다 ㅎㅎ |
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케이블 갈려면 점화플러그도 갈아야하는거 아니었나요?ㅎㅎ
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점화플러그 두 번 갈때 케이블 한 번정도 갈아줍니다~^^ |
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점화플러그 교체 16만원주고 했는디요..ㅎㅎ
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6기통은 그 정도 가격 하더군요
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와 금손 |
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아닙니다 약손입니다 ㅎ |
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군대서 CMI준비할때 손에서 기름때가 떠날일이 없었는데 벌써 아득하네요 |
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기름때는 정말... |
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부럽습니다.ㅎㅎ |
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아닙니다 이제는 관심 좀 기질려고요 ㅎㅎ |
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시커먼기름때는 비누보다 엔진오일같은걸로
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일반 가솔린 썩타라 손이 덜가긴 합니다 스파크는 대책없더군요... |
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정비를하면 필수로 따라오는게 기름때이기에...ㅜㅜㅜㅜ |
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부정할 수가 없네요 ㅡㅜ |
