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으아....이거 정말 물건이더만요....완벽한 디자인 흠잡을 때 없는 마감 품질
높은 시트고 의외로 무겁지 않은 바디 (티맥이랑 덩치가 같아여)
125CC 엔진이다 보니 조금 출발이 굼뜬데 이게 보이저 처럼 털털 굼떠 아오
가 아니라 중후한 맛이 있습니다 코너링시에 앞뒤가 따로 논다는 느낌도 없고
PCX 처럼 애프터 마켓을 통해서 튜닝해야 할 부품도 없고
쇼바는 겉보기엔 정말 허접한데 의외로 탄탄하고 잘잡아줌...
그리고 7단계로 댐핑 조절이 된다던지;;;
그리고 브레이키가 이거 아무리 봐도 300CC 를 염두에 두고 만들어진 녀석인듯
꽤 칼브레이크....125CC 급에 들어갈 브레이크는 아니더군요
그리고 처음부터 끝까지 (GPS 상 120키로 까지) 지긋이 밀어주는 힘은 또 어떨것이며
기름통 11리터 60키로로 운행하면 PCX 랑 거의 동일한 연비가 나오니....하아...
트렁크 열어보니 웬 수영장이 하나 떡하니 있는데 버그만 125보다 더 넓은 48L 더군요;;
가격이 사악한거 제외하면 정말 2종 소형이 없는 분들을 위한 완벽한 바이크가 아닌가 싶습니다
아 참고로 단점 시트고가 좀 높아서 175센티인데 발전체가 바닥에 안닿아여
그리고 운행시 소리가 퐁퐁퐁퐁;; 솔직히 PCX 보다 별로임
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댓글목록
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와 무서운데요
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시승기에는 추천입니다 |
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엑스맥스랑 비교해보고 싶네요 ㅋㅋㅋ 엑스맥스가 없지만... |
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엑멕이도 좋은데 디자인에서 엑맥은 호불호가 좀 갈리죠..
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엑스맥스는 뼈가앙상한 티맥스의 느낌인데 포르자는 태국에서 만들어오는 포르자300보다
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바튜매에도 댓글 달았는데 요기도 올리셨네유 ㅋㅋ |
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아항 모닝님 계셨구나 ㅋ 바튜메는 10년도 가입인가 11년도 가입인가 인데
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아 이제 바튜매 판매글에 등급제한 사라졌습니당. |
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아놔;;; |
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아놔..에서 빵 터질줄이야..ㅋㅋ |
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오 우왕 굳이네요 |
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비싼 녀석들은.. 비싼 이유가 있더라구요 ㅠ0ㅠ |
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풀페2개가 들어간다는 트렁크 |
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터키에는 279CC밖에 없는데.... |
