관련링크
본문
1. 토요일 오전 10시 반정도 전화하고 갔는데 5분 늦었더니 사장님 잠시 외출... 40분 후 돌아오심
2. 슬립해서 핸들나간 R3이에게서 나사만 적출 및 수리 라고 다른 엔지니어에게 전달했는데 사인 미스로 클러치 케이블까지 적출하려고 삽질중 => 사장님 say "너 뭐하냐?" 직원 say "삽질요."
3. 핸들 라이저킷때문에 원래 나사도 잘 안빠지고 새나사도 잘 안들어감 ㅋㅋㅋㅋ 그러다 클러치 나사 채결부 긁어먹음 ㅠㅠ
4. 핸들 라이저킷 결국 전부 분해, 윈드스크린이 쇼바 나사에 걸려서 ㅠㅠ
5. 수리 완료, 클러치감 상실, 시동 꺼트림 ㅠㅠ
6. 핸들이 낮아져서 목에 담왔... 안그래도 자다가 목에 담이 왔는데 데미지 누적으로 목이 안돌아감
7. 잡담으로 MT-09 수리하러온 라이더 동행으로 슈퍼커브 09년식? 타고 오셨는데.. 머플러 튜닝이 할리 같은 긴 파이프 형태로 바꿨는데 통통통~ 소리가 귀엽더군요. ㅋㅋㅋ
샵 직원분들하고 같이 마시자고 사온 음료수 잘 마셨습니다. 감사합니다.
8. 17년식 MT-07 1000Km 즘 된 신차 오일 갈러 왔는데 DMV 튜닝 제품으로 싹 바꾼... MT-09 타시는 사장님의 길레스 툴링 레버 킷의 뽐뿌에 넘어가신듯 ㄷㄷㄷㄷ 실제로 사장님 MT-09 레버 잡아보니 와.... 길레스 좋네요.
알리 레버는 쓰레깁니다. ㅠㅠ
9. 라이딩 포지션에 뽐뿌 많이 받... MT-07이나 MT09가 MT-03보다 포지션이 훨씬 편하네요. 샵 사장님 키가 많이 작으신데 걍 편하게 타시더라구요.
R3보다 MT-03 선택한건 포지션 때문인데 07, 09랑 별 차이 안나는줄 알았는데 많이 차이나네요.
3줄 요약..
1. 클러치 나사 하나 때문에 뭔일이다냐 ㅠㅠ
2. 슈퍼커브 머플러 소리 귀여웠음, 음료수 땡큐베리감사
3. MT 뽐뿌 ㄷㄷㄷ 길레스 툴링 레버 뽐뿌 ㄷㄷㄷ
|
|
|
|
|
댓글목록
 |
길레스 레버로 바꾸고 MT-07로 기변하실 바에야 그냥 MT-07로 가는것을 추천합니다. ㅋㅋㅋ |
|
|
길레스 한짝이 dmv 두짝 값이라서 전 순정으로 ㅜㅜ |
 |
기변은 문뜩 찾아오고
|
|
|
도올고 도오는~ |
 |
프로커브 타고싶어요~~~~ |
|
|
에이.. 그래도 쿼터급 이상이 낫습니다.
|
 |
사진에 빨간동그라미에 있는 스위치
|
|
|
안개등 스위치긴 한데 아직은 버티고 있습니다.
|
|
|
핸들높이를 올려서 클러치케이블,
|
|
|
안그래도 원상복귀 하고 나서 뭔가 감이 달라서 주말동안 어색했습니다.
|
|
|
저도 예전에 핸들바튜닝해볼려고
|
 |
라이저가 얼마안되는 높이래도 편리함이 확확바뀌죠 ㅎㅎ |
|
|
클러치 케이블과 브레이크 호스 길이만 해결한다면요 ㄷㄷㄷ |
|
|
보통 기종마다 차이가있긴 하지만 2~3cm정도까진 문제없는경우가 많은데
|
|
|
2~3cm 정도 됩니다만.. MT-03 케이블 길이가 칼같다고 할까요.
|
 |
핸들라이저는 빼버리신건가요? |
|
|
네 빼뒀습니다. ㅎㅎ |
 |
헐..나사하나로 잃어버린게 많군요
|
|
|
|
