거니거니님의 댓글

정비까진 아니어도 소모품만 갈줄알면 될듯한데 주변 환경이 안받쳐주니 어렵네요.

루나03님의 댓글

망뿌의 절약정신과 비슷하네요
싸게 산 대신 여러개 사기 ㅋㅋㅋ
전 오일만 자가로 하는데도 힘드네요

9966exye님의 댓글

그렇죠. 자가로 하는 동안 시간도 무시 못하고요,

디오라마님의 댓글

자가정비의 꽃은 성취감이죠...ㅠㅠ
음 공구는.....일단 사는거죠. 언젠간 다른쪽으로도 쓸일이 있을테니가요

울산농부님의 댓글

ㅠㅜ 과소비의길 ㅋㅋ

레쓰비님의 댓글

자신의 노동을 값어치로 따지지 않아서 그러는거죠 ㅠ_-

김반장님님의 댓글

센터 왔다갔다 하면서 어깨 넘어로 많이 봐둬야...

혹시나 파손 되면

as 불가..
비용 2배..
스트레스 2배..
시간 2배..
ㄷㄷㄷㄷㄷ

왕새우님의 댓글

공감합니다 ㅋㅋ

그래서 전 엔진오일, 에어필터같이 간단한거만하고 나머지는 필히 센터에서...

오비김님의 댓글

자가정비를 한번도 해본 적 없지만 공감이 가는 글이네요.

곰돌E푸우님의 댓글

개인적으로 오일 교환은.이득이고요
저는.주렁주렁 파츠를 달지.않기 때문에
뭐 큰 지름은 없네요^^
타이어 이런 건 센터갑니다~

beep님의 댓글

자가정비를 할수있으면 어디가서 눈텡이는 피할수 있습니다,
전 스스로 할 수있는 범위만 자가정비하고 할 수는 있으나 특수공구가 필요하고 많은 힘이 들것 같은 것은 정비센터로 갑니다.
알면 어디가서 살펴볼 수 있는 눈이 생깁니다...

뿡이아빠님의 댓글

사실 오늘 공구 샀어요 토크렌치 !
근데 사고나서도 고민했어요 이거 얼마나쓴다고
내가 헛돈쓰는거 아닌가 하고요 ㅜ ㅜ

곰돌E푸우님의 댓글

아닙니다 토크렌치는 많이 쓰입니다 저는 휠타야 자주 교체하면서 탈 것 같네요 지금도 필요하긴 해요~ ㅎㅎ

빙닰님의 댓글

오일정도같은 간단한건 개인이하능게이득이맞능거같아요 ㅋㅋ그이외 복잡한거하시는분들은 성취감 만족감으로하시는듯 하네요

후니훈님의 댓글

성취감 및 자기만족 + 공임비용감소등으로 자가정비하는건데
금손이 아닌 이상 오일교체 및 체인관리정도가 한계라. 그이상의 정비라면 전문가의 손길이 좋을것 같아요
전 그래서 샾에 자주갑니다요 ㄷㄷ..

소심한팔랑귀님의 댓글

전...오일류하고 구동계만 자가정비해요...(다른건 귀찮고 안전도 문제땜시)
전 딱 두가지만 보고 결정했는데요.
1.50프로 오일넣을꺼 같은 가격에 100프로 넣자.
2.최소한 몇년동안만 하면 공구가 생긴다.
이 두가지만 보고 결정했어요....뭐...공구를 다른데 쓸지 않쓸지는 모르겠지만...ㅎㅎ

미하엘님의 댓글

엔진오일을 종류별로 바꿔서 타보자는 호기심이 발동해서 자가교체 도전했어요...

에어필터도 쉽게 바꾸니까 이 정도만하고 타이어교체, 점화플러그, 체인 대소기어 교체 등은 센터행이죠ㅋㅋㅋ

다이노님의 댓글

제가 흙손이기도 하지만 안전상 자가정비는 꺼려지더군요.

100km 넘는 속도로 달리는 두바퀴 기계인데 어설프게 자가정비 했다가

달리는 중에 분리 되어 버리는 생각하면 아찔합니다ㄷㄷㄷ

nsys님의 댓글

비용 절감 보다는 취미로 접근하다보니 더 그렇게 되네요

KH님의 댓글

한국은 공임 인건비가 저렴한 편이라 자가정비가 크게 경제적이지 않은 반면,

미국은 부품보다 공임이 비싼 경우도 많고 확실히 자가정비가 돈이 절약되는 모양입니다.

kkaxtue님의 댓글

비용이 다가 아니죠. 내 소유의 기계를 만지는 재미와 성취감이 있잖아요 ^^.

포춘님의 댓글

본인 능력, 여건, 수준에 맞게 자가정비를 접근하는 것까진 괜찮은 것 같아요. 두발이나 네발이나 모두요!

단, 언제나 자가정비에 대한 책임은 자신에게'

화양연화님의 댓글

자가정비능력이 부럽습니다 ㅎㄷㄷ 전 그냥 사람 부릅니다 ㅠㅜ,,,

천싸님의 댓글

바이크 기종에 따라 다른듯한데
자가 정비 능력이 되면 무조건 자가 아닌가요?

자기바이크처럼 신경써서 정비해주는곳 찾기가 힘드네요.

마삼님의 댓글

제가 그래서 카센타  잘 안가고  아무데나 맡기지 않습니다.
생각보다 비 숙련자가 (제기준) 많아서  어쩔수 없는거 아니면
제가 직접합니다.