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안녕하세요 sm3 ce 수동 타고있는 사람입니다

09년식 작년에 사서 이제 딱 일년정도 탔네요

일년동안 만칠천키로 정도 탔는데요

메뉴얼 보니까 점화플러그 교체주기가 2만키로라네요

전주인분께서 얼마나 관리를 잘해주셨는지도 모르겠고 점화플러그 교체는 어렵지 않다고 해서 며칠전에 자가교환 해봤습니다

sm3용 점화플러그랑 16mm플러그렌치 둘다해서 2만원 좀 안되게 구매했습니다

엔진커버 10mm복스로 탈거하니 바로 점화코일 4개가 보입니다. 이것도 10mm볼트로 고정되어있어서 풀어주고 연결된 전선(?)같은것도 분리해줍니다.

점화코일을 엔진에서 분리하니 깊숙한곳에 점화플러그가 있습니다. 플러그렌치로 풀어줍니다.

이제 여기서부터 좀 조심스러운 부분인데요 점화플러그 새걸로 넣고 조일때 적당한 토크로 해야지 안 그러면 엔진 들어내야 할 수 있다고...

누구는 손으로 돌려서 안 돌아갈때까지 돌린뒤 90도 더 돌리라는 분도 있고 270도라고 하는 분도 있고 그런데 그 깊숙한곳에 손가락은 안 들어갈 뿐이고...ㅠㅠ

일단은 렌치 손잡이 말고 목부분을 잡고 살살힘줘서 안돌아갈때까지 돌리고 다시 손잡이잡고 돌렸는데 너무쉽게 90도정도 돌아가더라고요. 뭔가 찝찝해서 약간 더 돌려보려고 힘줘보니 오버토크아닌가 걱정돼서 과감하게 못 하겠더라고여 어느정도 힘 줘서 15도정도?더 돌린것같습니다

결국 감으로 때려맞춰서 조였네요-_-;;

며칠 타본결과 아직까진 문제 없네요 ㅎ
플러그 교체하고나니 잔진동이 좀 줄은 느낌이고 고속에서 소음이 줄은것같습니다 플라시보효과일지도 모르겠지만요 ㅎㅎ

사실 교체하고나서 불안해가지고 토크렌치를 사야하나 한참 고민했다는...ㅋㅋ