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제가 사용하는 샤프트 스펙입니다
드라이버 9.5도 6S
아이언 클래식 로프트 - KBS 투어 120R
완전 초보를 지나서 한창 잘 맞을때
@ 필드 기준
1. 드라이버 평균 240미터 전후 -드로우
- 필드에서 정타/런 발생 시나 스크린(볼스 71~72)은 거리가 더 나오긴 했습니다
2. 아이언 8번 캐리 140~145 / 9번 130~135 - 런 제외 런포함시 +5
<과정>
1단계
초보 때 슬라이스 해결하곤 드로우 수준으로 살아옴
2단계
드로우가 좀 심해서 훅나면 죽길래 오른쪽을 더 보고 침, 훅성이 뭔가 자리잡히는 시기였던거 같음
생각보다 탄도가 나와서 드라이버는 런이 상당했으나 짧은 아이언이나 웨지는 런이 많지 않았음
3단계
점점 드라이버 훅이 심해짐 - 아이언도 점점 오른쪽으로 휘는 양이 많아짐
최근 현황
연습장가서 페이스면 좀 열고 쳐볼려고 해도 인아웃으로 나옴
아이언은 그래도 버틸 수 있는데 긴 우드나 드라이버는 아예 악악성 훅으로 바뀜
아웃인으로 쳐보려고 높이 들었다 깍아치는 방식으로 쳐봐도 아웃인이 잘 안나옴
아웃인으로 나오면 쌩크가남...
상태....거의 입스 수준입니다.
뭔가 쌩크 아닌이상 슬라이스가 안나는 느낌이고
당최 개선 방향을 모르겠습니다
다시 레슨도 고려하고 있긴하나...우선은 골포 분들의 조언을 듣고자 합니다.
많은 조언 부탁드립니다...ㅠㅠ
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댓글목록
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저도 드라이버, 아이언 모두 훅병으로 고생했었는데요
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그립은 확실히 뉴트럴로 잡고 있는데요
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슬리브 조절해서 -1도 이상 줄이고
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넵 참고하겠습니다! |
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스윙을 안보고 조언하기는 힘든데요
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전 커핑 주의. 보윙 느낌 가지려고 노력합니다 |
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감사합니다 |
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반대 아닌지요? |
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트랙맨이나 qed 같이 클럽패스 나오는곳 가셔서 데이터 먼저 보세요
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아 네 트랙맨으로 정확하게 한번 봐야겠네요 |
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아웃인 칠 때 생크 난다는거는 왼 골반이 뒤로 안빠지시나본데. |
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인아웃 칠떄는 확실히 왼골반을 좀 빼는데
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여기서 스윙도 안보고 조언듣고 고치는건 불가능합니다. 최소한 원포인트라도 레슨 추천합니다.
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티 낮추기 틸트 적당히 스탠스 좁히기.. |
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네 이방법도 한번 사용해 보겠습니다! |
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보통 훅이 좌출발 좌회전이면 엎어쳐서 혹은 상채가 덤벼서 자주 발생해요. 이때 아이언은 그럭저럭 잘 맞는데
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왼쪽 출발 훅은 버디가드님 말씀 처럼 교정하셔야 합니다. 연습장 보다 필드에서 더 급해져서 더 심한 훅이 나오죠. |
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넵 실전에서는 급해지기 쉽고 경직되기 시작하면 평소 자주 사용하는 근육 상체에 의존하는게 본능이다 보니 훅이 발생하기 쉬운거 같아요 |
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원래 우출발 좌회전에서
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저도 같은 상황에서 이 방법으로 교정하곤 했습니다.
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훅그립을 잡고있는지 봐야 할 거 같네요 |
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셋업에 문제가 있을 확률이 높습니다. 그리고 빈스윙하시면서 공지나가는 지점에서 로테이션이 심하게되진 않는지 확인해보세요. 로테이션 양 줄이려해도 많이 돌아가면 100프로 셋업문제입니다. 스윙은 문제없을 가능성 높다봅니다 |
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저도 같은 스피드 같은 거리 같은 증상으로 고생햇는데요.
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제 경험으론 오른손힘 개입이 커진만큼 훅 크기가 점점 커졌습니다 |
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한창 잘 맞으실 때 수치를 보면 스윙은 이미 잡혀 있는데 나쁜 습관이 생기셨나봐요. 그럴때일수록 전 단순하게 생각해요. 왼쪽 출발이던 왼쪽 사이드 스핀이던 임팩트 구간에 클럽패스가 틀어지는 거자나요. 그래서 저는 그냥 백스윙 작게 해서 임팩트 구간 전후로 최대한 페이스를 쭉 밀어주려고 신경씁니다. 그러면서 스윙을 점차 키워가면 잡혀가더라구요. 물론.. 원포인트라도 레슨을 받는게 가장 빠릅니다!! |





