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악성 훅병 고치는 방법 조언을 부탁드립니다.
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작성일: 2026-08-04 13:40:07 조회: 841  /  추천: 2  /  반대: 0  /  댓글: 25 ]

본문

제가 사용하는 샤프트 스펙입니다

 

드라이버 9.5도 6S

아이언 클래식 로프트 - KBS 투어 120R

 

완전 초보를 지나서 한창 잘 맞을때

@ 필드 기준

1. 드라이버 평균 240미터 전후 -드로우

  - 필드에서 정타/런 발생 시나 스크린(볼스 71~72)은 거리가 더 나오긴 했습니다

 

2. 아이언 8번 캐리 140~145 / 9번 130~135 - 런 제외 런포함시 +5

 

<과정>

1단계

초보 때 슬라이스 해결하곤 드로우 수준으로 살아옴

 

2단계

드로우가 좀 심해서 훅나면 죽길래 오른쪽을 더 보고 침, 훅성이 뭔가 자리잡히는 시기였던거 같음

생각보다 탄도가 나와서 드라이버는 런이 상당했으나 짧은 아이언이나 웨지는 런이 많지 않았음

 

3단계

점점 드라이버 훅이 심해짐 - 아이언도 점점 오른쪽으로 휘는 양이 많아짐

   

최근 현황

   연습장가서 페이스면 좀 열고 쳐볼려고 해도 인아웃으로 나옴

   아이언은 그래도 버틸 수 있는데 긴 우드나 드라이버는 아예 악악성 훅으로 바뀜

   아웃인으로 쳐보려고 높이 들었다 깍아치는 방식으로 쳐봐도 아웃인이 잘 안나옴

   아웃인으로 나오면 쌩크가남...

 

상태....거의 입스 수준입니다.

 

뭔가 쌩크 아닌이상 슬라이스가 안나는 느낌이고

당최 개선 방향을 모르겠습니다

다시 레슨도 고려하고 있긴하나...우선은 골포 분들의 조언을 듣고자 합니다.

 

많은 조언 부탁드립니다...ㅠㅠ

 

 

 

 

 


추천 2 반대 0

댓글목록

저도 드라이버, 아이언 모두 훅병으로 고생했었는데요
저는 셋업, 테이크백, 백스윙 탑에서의 손목을 교정하고 고쳤습니다.
어드레스에서의 그립 (너무 스트롱은 아닌지)
테이크백, 탑에서 페이스가 너무 닫히거나, 혹은 열렸다가 닫는 스윙이 심한것은 아닌치 체크해보세요

    0 0

그립은 확실히 뉴트럴로 잡고 있는데요
탑에서 페이스가 닫히는지!!! 요부분 한번 자세히 보겠습니다!!!

    0 0

슬리브 조절해서 -1도 이상 줄이고
클럽 생긴대로 바닦에 놓고 그립을 잡고 샷 해 보세요.
로프트를 줄이면 헤드가 열립니다.

저는 반대로 푸쉬볼이 가끔 나와서
로프트를 +2로 조절해서 칩니다.

    0 0

넵 참고하겠습니다!

    0 0

스윙을 안보고 조언하기는 힘든데요
손목이 너무 개입 되어서 임팩트 구간에 로테이션이 과한게 아닌지 확인해 보시죠

    0 0

전 커핑 주의. 보윙 느낌 가지려고 노력합니다

    0 0

감사합니다

    0 0

반대 아닌지요?

    0 0

트랙맨이나 qed 같이 클럽패스 나오는곳 가셔서 데이터 먼저 보세요

아마 인아웃이 엄청 심하실거 같은데

스윙패스 수정말고는 답없습니다

헤드 컨트롤로 수정하면 컨디션 따라 편차가 너무 심해요

극단적으로 깍아친다는 생각으로 쳐야 인아웃 3도 정도 될꺼에요

    0 0

아 네 트랙맨으로 정확하게 한번 봐야겠네요

    0 0

아웃인 칠 때 생크 난다는거는 왼 골반이 뒤로 안빠지시나본데.

    0 0

인아웃 칠떄는 확실히 왼골반을 좀 빼는데
아웃인 시에는 어떤지 확인해 보겠습니다

    0 0

여기서 스윙도 안보고 조언듣고 고치는건 불가능합니다.  최소한 원포인트라도 레슨 추천합니다.
그리고 트랙맨가서 데이터 보면서 고쳐야합니다.

    0 0

티 낮추기 틸트 적당히 스탠스 좁히기..

    1 0

네 이방법도 한번 사용해 보겠습니다!

    0 0

보통 훅이 좌출발 좌회전이면 엎어쳐서 혹은 상채가 덤벼서 자주 발생해요. 이때 아이언은 그럭저럭 잘 맞는데
드라이버만 유독 훅이 심해지죠. 이런 경우에는 지나치게 몸통위주로 스윙하는것보다 등지고 팔만 보내준다는 느낌으로 하체만 써보세요. 상체는 내가 움직이지 않아도 하체가 돌면 따라서 돌아질 수밖에 없는 구조거든요. 가슴 어깨는 버텨주는 느낌이 강해야 하고 하체 위주의 턴이 이루어져야 하는데 하체 먼저 돌더라도 상채도 의식적으로 같이 회전해버리면 덤비거나 엎어치는 스윙이 나오면서 타점이 점점 안쪽 심할땐 쌩크까지 이어질 수 있어요.

    3 0

왼쪽 출발 훅은 버디가드님 말씀 처럼 교정하셔야 합니다. 연습장 보다 필드에서 더 급해져서 더 심한 훅이 나오죠.

    1 0

넵 실전에서는 급해지기 쉽고 경직되기 시작하면 평소 자주 사용하는 근육 상체에 의존하는게 본능이다 보니 훅이 발생하기 쉬운거 같아요

    0 0

원래 우출발 좌회전에서
드라이버가 악성되면서 좌출발 좌회전 하는데
뭔가 드라이버 유튜브 레슨보고 치다가 완전 이렇게 되었는데
제가아웃인을하면서도 뭔가 엎어 치는 느낌도 있을 수 있겠네요
한번 상체 방향 고정 신경쓰고 쳐보겠습니다!!

    0 0

저도 같은 상황에서 이 방법으로 교정하곤 했습니다.
이렇게 또 열심히 교정하다보면 갑자기 또 푸쉬나고 푸쉬슬라이스 나고 그럽니다
그럼 또 상체를 살짝 더 써주는 느낌으로 교정하고....
맨날 왔다갔다만 하네요 ㅋㅋㅋㅋ

    0 0

훅그립을 잡고있는지 봐야 할 거 같네요

    0 0

셋업에 문제가 있을 확률이 높습니다. 그리고 빈스윙하시면서 공지나가는 지점에서 로테이션이 심하게되진 않는지 확인해보세요. 로테이션 양 줄이려해도 많이 돌아가면 100프로 셋업문제입니다. 스윙은 문제없을 가능성 높다봅니다

    0 0

저도 같은 스피드 같은 거리 같은 증상으로 고생햇는데요.
저의경우.
일단 가장 큰 원인은 하체가 리드하지 못하는 스윙이였습니다.
스윙패스는 인아웃인데 하체가 뒤로 못빠져주면 손이 빠져나갈공간이 없어 막히고  페이스가 닫혀맞으면서 
드로우->훅으로 나락갑니다. 

또는 몸보다 팔이 너무 빨라서 그럴수도 있고요..

보잉동작과 하체리드 신경쓰면서 연습 해보세요 ^^

    0 0

제 경험으론 오른손힘 개입이 커진만큼 훅 크기가 점점 커졌습니다

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한창 잘 맞으실 때 수치를 보면 스윙은 이미 잡혀 있는데 나쁜 습관이 생기셨나봐요. 그럴때일수록 전 단순하게 생각해요. 왼쪽 출발이던 왼쪽 사이드 스핀이던 임팩트 구간에 클럽패스가 틀어지는 거자나요. 그래서 저는 그냥 백스윙 작게 해서 임팩트 구간 전후로 최대한 페이스를 쭉 밀어주려고 신경씁니다. 그러면서 스윙을 점차 키워가면 잡혀가더라구요. 물론.. 원포인트라도 레슨을 받는게 가장 빠릅니다!!

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