케이님의 댓글

 

케이

쪽지보내기 자기소개 아이디로 검색 작성일 22-05-02 01:32

장착 방향에 정답이 없는것 같아서 편심 잡고 스파인을
3시방향, 9시방향 등 여러 방향으로 장착 후
결과값을 비교 할 수 있는 작업까지 한다면
시험삼아 한번 해 볼만 할 것도 같습니다.

헌데 편심 작업이 의미가 있다면 모든 브랜드가
돌려 쓰는 슬리브시스템을 채택하지는 않았을것 같습니다.

장착 방향에 정답이 없는것 같아서 편심 잡고 스파인을 3시방향, 9시방향 등 여러 방향으로 장착 후 결과값을 비교 할 수 있는 작업까지 한다면 시험삼아 한번 해 볼만 할 것도 같습니다. 헌데 편심 작업이 의미가 있다면 모든 브랜드가 돌려 쓰는 슬리브시스템을 채택하지는 않았을것 같습니다.

도시늘보님의 댓글

 

도시늘보

쪽지보내기 자기소개 아이디로 검색 작성일 22-05-02 02:06

슬리브 어댑터 조정해서 로프트와 라이각도를 조정할수 있는데 이러려면 샤프트가 회전합니다.
그립도 당연히 같이 회전해서 360 그립같은걸 쓰죠.
캘러웨이 어댑터만 회전 안하는걸로 알고 있어요.

슬리브 어댑터 조정해서 로프트와 라이각도를 조정할수 있는데 이러려면 샤프트가 회전합니다. 그립도 당연히 같이 회전해서 360 그립같은걸 쓰죠. 캘러웨이 어댑터만 회전 안하는걸로 알고 있어요.

하리는바닐라떼님의 댓글

하리는바닐라떼

쪽지보내기 자기소개 아이디로 검색 작성일 22-05-02 08:37

복잡해서 글로 설명드리기는 애매하지만, 여하튼 요즘 샤프트들은 기술이 발전해서 스파인 값이 0(제로)까지는 아니지만 거의 없다고 보심 됩니다. 큰 차이가 없습니다. 고로 편심작업의 의미가 크게 없다고하네요. 최근 발매된 샤프트라면 안하는 것이 낫다고 봅니다.

복잡해서 글로 설명드리기는 애매하지만, 여하튼 요즘 샤프트들은 기술이 발전해서 스파인 값이 0(제로)까지는 아니지만 거의 없다고 보심 됩니다. 큰 차이가 없습니다. 고로 편심작업의 의미가 크게 없다고하네요. 최근 발매된 샤프트라면 안하는 것이 낫다고 봅니다.

스코티셔플러님의 댓글

스코티셔플러

쪽지보내기 자기소개 아이디로 검색 작성일 22-05-02 12:40

https://youtu.be/1GsBZGkDVNY
이거보면 슬리브 각 등을 변경을 하면 샤프트가 왜 돌아가는가에 대해서 부가적 설명이 될거 같습니다. 다들 저런식으로 꺽어놓고 돌려끼우는 방식으로 조절하고 캘러웨이만이 중심 맞춰놓고 슬리브가 돌아가서 내부로 조절하는 방식입니다. 편심이 중요했다면 저렇게 샤프트가 돌아가는 기능이 오히려 욕을 먹을텐데 별일 없습니다.

https://youtu.be/1GsBZGkDVNY 이거보면 슬리브 각 등을 변경을 하면 샤프트가 왜 돌아가는가에 대해서 부가적 설명이 될거 같습니다. 다들 저런식으로 꺽어놓고 돌려끼우는 방식으로 조절하고 캘러웨이만이 중심 맞춰놓고 슬리브가 돌아가서 내부로 조절하는 방식입니다. 편심이 중요했다면 저렇게 샤프트가 돌아가는 기능이 오히려 욕을 먹을텐데 별일 없습니다.

재이아빠님의 댓글

 

재이아빠

쪽지보내기 자기소개 아이디로 검색 작성일 22-05-02 09:05

켈러웨이사는 슬리브가 회전하며 샾트위치는 그대로입니다.
저는 드라이버에도 스파인보고 립그립을 써서 켈러웨이만 사용합니다.^^

켈러웨이사는 슬리브가 회전하며 샾트위치는 그대로입니다. 저는 드라이버에도 스파인보고 립그립을 써서 켈러웨이만 사용합니다.^^

골프는진리님의 댓글

 

골프는진리

쪽지보내기 자기소개 아이디로 검색 작성일 22-05-02 02:44

편심잡고 드라이버 로프트 각도(슬리브조절) 조절안하고 치면 의미가 있는데, 슬리브 조절할시 무의미하다고 하네요. 그리고 샤프트 로고가 어드레쓰때 안보이게 땅쪽으로 셋팅하는데 편심잡다 보면 뒤틀려서 어드레스때 정면 대각선 방향으로 보잉 수 있어서 신경쓰일 수도 있다고 하네요.

편심잡고 드라이버 로프트 각도(슬리브조절) 조절안하고 치면 의미가 있는데, 슬리브 조절할시 무의미하다고 하네요. 그리고 샤프트 로고가 어드레쓰때 안보이게 땅쪽으로 셋팅하는데 편심잡다 보면 뒤틀려서 어드레스때 정면 대각선 방향으로 보잉 수 있어서 신경쓰일 수도 있다고 하네요.

코코코코코님의 댓글

 

코코코코코

쪽지보내기 자기소개 아이디로 검색 작성일 22-05-02 08:05

후지쿠라는 별 의미가 없다는 말을 들었습니다.

후지쿠라는 별 의미가 없다는 말을 들었습니다.

르브론제임스님의 댓글

 

르브론제임스

쪽지보내기 자기소개 아이디로 검색 작성일 22-05-02 10:14

테일러메이드 투어밴에서는 편심 작업 자체를 안한다고 합니다.

테일러메이드 투어밴에서는 편심 작업 자체를 안한다고 합니다.

상암디바님의 댓글

상암디바

쪽지보내기 자기소개 아이디로 검색 작성일 22-05-02 12:51

걍 약팔이에 불과하다고 봅니다.
편심이 좋다면 세계에서 가장 공을 열심히 치는 프로선수들이 안 할리가 없고,
그들이 한다면 대형 업체에서 마케팅에 활용을 안할리가 없습니다.

걍 약팔이에 불과하다고 봅니다. 편심이 좋다면 세계에서 가장 공을 열심히 치는 프로선수들이 안 할리가 없고, 그들이 한다면 대형 업체에서 마케팅에 활용을 안할리가 없습니다.

부르릉님의 댓글

 

부르릉

쪽지보내기 자기소개 아이디로 검색 작성일 22-05-02 13:15

게르마늄팔찌 비슷한거라고 봅니다.

 휨새에 목숨걸고 카본감는거에 진심인 지루미스, 가마카츠, 다이와, 세이지, 스콧에서도 편차없는 로드빌딩에 집중하지 편심따라 가이드장착을 따로하지는 않습니다.(낚시대 얘기입니다 ㅡㅡ;)

게르마늄팔찌 비슷한거라고 봅니다. 휨새에 목숨걸고 카본감는거에 진심인 지루미스, 가마카츠, 다이와, 세이지, 스콧에서도 편차없는 로드빌딩에 집중하지 편심따라 가이드장착을 따로하지는 않습니다.(낚시대 얘기입니다 ㅡㅡ;)

깜돌님의 댓글

깜돌

쪽지보내기 자기소개 아이디로 검색 작성일 22-05-02 15:44

낚시대하곤 크게 다른 문제같긴 한데요.. ㅋ
부르릉님 의견에 한표, 편심 잘 잡아서 쳐봐야 내 골프 타수 줄이는덴 0.0001타도 기여 안할거라고 봄요..

낚시대하곤 크게 다른 문제같긴 한데요.. ㅋ 부르릉님 의견에 한표, 편심 잘 잡아서 쳐봐야 내 골프 타수 줄이는덴 0.0001타도 기여 안할거라고 봄요..