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드라이버 길이 3인치 변화에 대한 비거리?
  질문 |
kimkyigyf
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작성일: 2017-05-01 17:44:52 조회: 2,736  /  추천: 1  /  반대: 0  /  댓글: 5 ]

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밑에 글 90톤 드라이버 궁금해지네요.
뽐뿌가 살 오는데, 실제 드라이버길이가 45인치에서 48인치로 길어지면 비거리는 몇미터 더 늘어날까요? 킹라바님???

추천 1 반대 0

댓글목록

비거리는 상당히 늘어납니다. 각속도 개념으로 이해하시면...

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계산공식을 통하지 않터라도 (각속도면 제곱배이니 엄청나겠지만) 대부분의 장타드라이버는 48인치가 기본길이정도입니다. 개인적으로 저는 45 인치보다는 좀더 긴 드라이버를 씁니다. ㅎㅎ

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비거리는 스윙스피드와 정타율에 의해 정해진다고 보면
길이가 길어짐으로 스윙스피드가 올라가서 비거리에 플러스 요인 이지만
길이가 길어진다는 것은 사람에따라 정타율이 떨어질 확률이 크기 때문에 비거리에 마이너스 요인이므로
연습량이 되지 않으면 쉽지 않습니다.

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ㅎㅎ안녕하세욧~ㅎ
45인치vs48인치 의 비거리 차이?

이렇게 생각하시면 조금 이해가 빨라집니다.
43인치의 3번우드 vs 45.5인치의 일반 드라이버!!

그럼 여기서 몇가지 문제가 발생하는데요.

1.케이님의 댓글이 가장 현실적입니다.
사람마다 다르겠지만 약 2.5~3인치가 길어진 만큼, 그리고 처음 접해보는 만큼...
정말정말 연습량이 받쳐 주지 않는다면..일단 정타율이 굉장히 떨어집니다.
사람에 따라서 헛스윙하는것도 목격을 했습니다.

2.샤프트 flex의 문제와 스윙웨이트, 총중량의 문제
일반적으로 유틸->우드->드라이버 의 샤프트 구성에 있어서..
1-드라이버가 R플렉스일경우 우드는 SR, 유틸은 S 정도로 구성을 하거나,
2-드라이버 샤프트 50g ->우드 60g -> 유틸 ->70g 정도로 구성을 하는게 기본 구성공식이죠..
물론 모두가 이렇게 하지는 않는데요..

그럼.. 기존 드라이버보다 한클럽 더 긴 개념인 48인치 드라이버의 경우는요..
아마도 현재의 드라이버보다 약 10g정도 경량화가 이뤄지면 얼추 편할것인데..

여기서부터가 샤프트 제조 기술적인 차이들이 나타나더라구요..

물론 가볍고 긴 샤프트들이 몇몇회사에서 나오고는 있는데..
좀 낭창이는 편이구요.

킹라바가 사용하는 헤라클레스 샤프트는 원단부터 최고급 소재;;90톤원단..;;;
현재 소비자가는 100만원을 훌쩍 넘어가고 있습니다.;;;
약 한달전에 출시이벤트를 해서 그때당시에는 한정적으로 투어에이디 신품과 비슷한 가격대에
아마 구매들을 하셨을꺼에요.


정~말 48인치의 드라이버가 궁금하다!!
그런데 내 드라이버가....
예를들어.. 캘러웨이 GBB일경우는 캘러웨이 슬리브!! 약 19,000~23,000원

준비물 : 캘러웨이 슬리브, 버려도 되는 일반 드라이버 샤프트를 들고 피팅샵 ㄱㄱ

버려도 되는 일반 드라이버 샤프트를 가지고 피터님께..최~대한 연장해주세요~
하시면은... 그립을 제거한뒤 샤프트의 뒷부분을 약 1.5~2.5인치가량 연장 해주십니다.
물론...몇몇가지 문제는 발생할수 있지만... 가장 저렴하게... 48인치길이의 드라이버를
체험? 해볼수 있는 방법인거죠..ㅎ

슬리브 약 23,000원+연장10,000원+새그립10,000원 = 43,000~50,000원 정도 되겠네요.
아...여유분의 샤프트가 있다는 가정이겠죠?

    1 0

상세 답변 감사드립니다.  샤프트  연장 한번 해보께요. . ^^

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