푸른잔디님의 댓글

 

푸른잔디

쪽지보내기 자기소개 아이디로 검색 작성일 26-08-06 16:55

작년 모델 신품인가요?
저 이번에 골핑에서 산 것은 무게추가 6g이에요.
그래도 스윙웨이트가 D4로 나와서, 무게추 떼고 사용할까 하는데요.
신품 무게추가 11g이 맞나요?

DS-ADAPT MAX K, 9도 :194.2g
stock S shaft + stock grip
총길이: 45.5"
총무게: 300.8g (D4), 무게추 (6g, std)

<img src="http://cdn.dealbada.com/data/editor/2608/30a8deddb76f41fc22843c2313603087_1786002911_6542.jpg"> 작년 모델 신품인가요? 저 이번에 골핑에서 산 것은 무게추가 6g이에요. 그래도 스윙웨이트가 D4로 나와서, 무게추 떼고 사용할까 하는데요. 신품 무게추가 11g이 맞나요? DS-ADAPT MAX K, 9도 :194.2g stock S shaft + stock grip 총길이: 45.5" 총무게: 300.8g (D4), 무게추 (6g, std)

푸른잔디님의 댓글

푸른잔디

쪽지보내기 자기소개 아이디로 검색 작성일 26-08-07 11:41

제가 썼던 글에서 파란돌님이 쓰신 댓글을 읽어 보시면 도움이 될 것 같습니다.

https://www.dealbada.com/bbs/board.php?bo_table=forum_golf&wr_id=1331930

제가 썼던 글에서 파란돌님이 쓰신 댓글을 읽어 보시면 도움이 될 것 같습니다. https://www.dealbada.com/bbs/board.php?bo_table=forum_golf&wr_id=1331930

버디가드님의 댓글

버디가드

쪽지보내기 자기소개 아이디로 검색 작성일 26-08-06 17:44

보통 코브라가 조금 무겁다는 의견이 많은데 그게 슬리브가 조금 무거워서 그랬거든요 예전에는 코브라 슬리브가 다른 슬리브에 비해 3그람 정도 더 무거웠는데 요새는 슬리브 바껴서 어떨런가 모르겠네요. 무게추 조절 하실때 5그람 내외로 하시는걸 추천 드립니다.

보통 코브라가 조금 무겁다는 의견이 많은데 그게 슬리브가 조금 무거워서 그랬거든요 예전에는 코브라 슬리브가 다른 슬리브에 비해 3그람 정도 더 무거웠는데 요새는 슬리브 바껴서 어떨런가 모르겠네요. 무게추 조절 하실때 5그람 내외로 하시는걸 추천 드립니다.

버디가드님의 댓글

버디가드

쪽지보내기 자기소개 아이디로 검색 작성일 26-08-07 11:35

슬리브 무게 차이가 4그람이나 나네요. 그래서 헤드가 더 무겁게 느껴졌을거 같습니다. 달려있는 무게추가 6그람이면 2그람짜리 무게추 구매 하셔서 교체 하시면 좋아지실거 같아요

슬리브 무게 차이가 4그람이나 나네요. 그래서 헤드가 더 무겁게 느껴졌을거 같습니다. 달려있는 무게추가 6그람이면 2그람짜리 무게추 구매 하셔서 교체 하시면 좋아지실거 같아요

골프8학군님의 댓글

골프8학군

쪽지보내기 자기소개 아이디로 검색 작성일 26-08-06 18:04

헤드가 커서 느낌이 그런거 아닐까요? 혹시 동일 샤프트에 결합해 보셨나요? tsr2 쓰다가 이번에 어댑트 맥스k 들였는데 어댑트가 상대적으로 대빵만해 보여서 더 무거울 줄 알았는데 오히려 tsr2가 1g 더 무거웠습니다. 거의 차이가 없는거죠. 실제 동일 샤프트에 헤드 결합했을 때 스윙웨이트도 거의 차이 없었습니다. 카이자에 슬리브 교체 후 결합해서 어댑트 주전으로 사용중이에요.

헤드가 커서 느낌이 그런거 아닐까요? 혹시 동일 샤프트에 결합해 보셨나요? tsr2 쓰다가 이번에 어댑트 맥스k 들였는데 어댑트가 상대적으로 대빵만해 보여서 더 무거울 줄 알았는데 오히려 tsr2가 1g 더 무거웠습니다. 거의 차이가 없는거죠. 실제 동일 샤프트에 헤드 결합했을 때 스윙웨이트도 거의 차이 없었습니다. 카이자에 슬리브 교체 후 결합해서 어댑트 주전으로 사용중이에요.

골프8학군님의 댓글

골프8학군

쪽지보내기 자기소개 아이디로 검색 작성일 26-08-07 07:21

낫베드님 저랑 장비 구입이나 고민이 참 비슷하네요.. 그래서 예전에 근처 계시면 바꿔 시타해보고 싶다고 했던 기억이 있네요.
전 지금 캐디백 썬마운틴c130s, 아이언 스틸파이버 샵트에 242cb+, 드라이버 카이자 샤프트에 어댑츠 기추해서 주력으로 쓰고 있습니다..ㅋ
전 3s 쓰고 있어요. 필드에서 (보이스캐디 비거리 기준) 200 이상은 편안하게 보내주고 가끔 오잘공 나오면 250 내외도 가네요. 근데 요즘 몸이 좀 풀려서 그런지 터지는 공이 좀 생겨서 카이자 4s를 추가할까.. 생각중입니다.
저도 cq5s 기추 고민했었는데.. 경량샤프트와 일반샤프트를 병행 사용하기에 타이밍 잡기가 전 좀 어렵더라구요

낫베드님 저랑 장비 구입이나 고민이 참 비슷하네요.. 그래서 예전에 근처 계시면 바꿔 시타해보고 싶다고 했던 기억이 있네요. 전 지금 캐디백 썬마운틴c130s, 아이언 스틸파이버 샵트에 242cb+, 드라이버 카이자 샤프트에 어댑츠 기추해서 주력으로 쓰고 있습니다..ㅋ 전 3s 쓰고 있어요. 필드에서 (보이스캐디 비거리 기준) 200 이상은 편안하게 보내주고 가끔 오잘공 나오면 250 내외도 가네요. 근데 요즘 몸이 좀 풀려서 그런지 터지는 공이 좀 생겨서 카이자 4s를 추가할까.. 생각중입니다. 저도 cq5s 기추 고민했었는데.. 경량샤프트와 일반샤프트를 병행 사용하기에 타이밍 잡기가 전 좀 어렵더라구요

골프8학군님의 댓글

골프8학군

쪽지보내기 자기소개 아이디로 검색 작성일 26-08-07 08:51

전 c130s 네이비+화이트로 구매했는데 대만족 입니다.. 수납공간도 좋고 백도 이쁘네요.

전전 아이언이 JPX923 이었는데요. 전 923보다 242CB가 더 편하고 타감도 좋습니다 ㅎㅎ 근데 이건 개취라.. 923도 충분히 좋은 아이언이죠.. 또 조만간 927이 나올꺼고..ㅎ 전 엘보땜에 스틸파이버 조합으로 구매했는데 스틸샤프트 쓰시면 스틸로 알아보셔야 하지 않을까 싶네요.

전 개인적으로 슬리브 조절하는건 별로 좋아하지 않습니다..ㅎ 납테이프로 조금씩 수정해보시는 것도 좋습니다.

아.. 그리고 저도 웨지를 48,52,58 쓰는데요.
저는 242 구매해서 로프트 조정을 좀 했습니다.
7-8-9-P 기준으로 31-36-41-46 5도씩 갭이었는데
31-35-39-44 로 변경했습니다.

단골 샵에서 구매하면서 추후 원하면 로프트 확인 및 조정해달라고 하고 서비스로 조절해서 쓰고 있습니다 ^^

전 c130s 네이비+화이트로 구매했는데 대만족 입니다.. 수납공간도 좋고 백도 이쁘네요. 전전 아이언이 JPX923 이었는데요. 전 923보다 242CB가 더 편하고 타감도 좋습니다 ㅎㅎ 근데 이건 개취라.. 923도 충분히 좋은 아이언이죠.. 또 조만간 927이 나올꺼고..ㅎ 전 엘보땜에 스틸파이버 조합으로 구매했는데 스틸샤프트 쓰시면 스틸로 알아보셔야 하지 않을까 싶네요. 전 개인적으로 슬리브 조절하는건 별로 좋아하지 않습니다..ㅎ 납테이프로 조금씩 수정해보시는 것도 좋습니다. 아.. 그리고 저도 웨지를 48,52,58 쓰는데요. 저는 242 구매해서 로프트 조정을 좀 했습니다. 7-8-9-P 기준으로 31-36-41-46 5도씩 갭이었는데 31-35-39-44 로 변경했습니다. 단골 샵에서 구매하면서 추후 원하면 로프트 확인 및 조정해달라고 하고 서비스로 조절해서 쓰고 있습니다 ^^

언제잘칠래님의 댓글

언제잘칠래

쪽지보내기 자기소개 아이디로 검색 작성일 26-08-07 08:51

어댑트 시리즈부터 바뀐 슬리브가 이전 보다 더 무겁습니다. 무게추로 조정하시면 좀 나으실거에요

어댑트 시리즈부터 바뀐 슬리브가 이전 보다 더 무겁습니다. 무게추로 조정하시면 좀 나으실거에요

언더세븐티님의 댓글

 

언더세븐티

쪽지보내기 자기소개 아이디로 검색 작성일 26-08-07 11:51

사실 MAX-K 관용성의 핵심은 헤드모양과 뒤쪽에 박힌 무게추로 구현한거라..
저같으면 같은 샤프트를 중고로 하나 구매해서 0.5~1인치정도 Butt 커팅해서 사용할 것 같습니다.

사실 MAX-K 관용성의 핵심은 헤드모양과 뒤쪽에 박힌 무게추로 구현한거라.. 저같으면 같은 샤프트를 중고로 하나 구매해서 0.5~1인치정도 Butt 커팅해서 사용할 것 같습니다.