버드502376님의 댓글

버드502376

쪽지보내기 자기소개 아이디로 검색 작성일 21-04-07 08:58

스윙 일관성이 좋고 in-to-out 궤도에 래깅이 많은 골퍼라면 드라이버 길이 증가에 따른 스윙스피드 및 거리 증가를 기대해볼 수 있지만,
out-to-in에 래깅이 부족한 골퍼라면 스위스피드 증가를 기대하기는 어렵고, 더불어 일관성이 부족하다면 sweetspot에 맞출 가능성 조차 떨어져 거리가 주는 효과를 볼수 있습니다.

참고로, '표준' 드라이버 길이는 제조사마다 다른데, 코브라의 경우 45.25인치로 짧지 않습니다. 핑도 투어샤프트는 45.25로 제작되며, 타이틀은 ts 시리즈 전까지 표준 길이가 45였습니다.
프로들은 대부분 44~45인치 드라이버를 쓰구요..

일반인이 45.5~45.75 드라이버 쓰는건 사실 오버스펙이고 대부분의 경우 게임에 악영향을 주는 사례가 더 많습니다.

참고만 하세요..

스윙 일관성이 좋고 in-to-out 궤도에 래깅이 많은 골퍼라면 드라이버 길이 증가에 따른 스윙스피드 및 거리 증가를 기대해볼 수 있지만, out-to-in에 래깅이 부족한 골퍼라면 스위스피드 증가를 기대하기는 어렵고, 더불어 일관성이 부족하다면 sweetspot에 맞출 가능성 조차 떨어져 거리가 주는 효과를 볼수 있습니다. 참고로, '표준' 드라이버 길이는 제조사마다 다른데, 코브라의 경우 45.25인치로 짧지 않습니다. 핑도 투어샤프트는 45.25로 제작되며, 타이틀은 ts 시리즈 전까지 표준 길이가 45였습니다. 프로들은 대부분 44~45인치 드라이버를 쓰구요.. 일반인이 45.5~45.75 드라이버 쓰는건 사실 오버스펙이고 대부분의 경우 게임에 악영향을 주는 사례가 더 많습니다. 참고만 하세요..

술탄오브스윙님의 댓글

술탄오브스윙

쪽지보내기 자기소개 아이디로 검색 작성일 21-04-07 09:11

저번 게시글에도 답변을 달았습니다만.
F9 투어렝스 버전을 가지고 계신거 아닌가요?
무게추가 16, 8 그램이고 총길이 44.5인치라면 투어렝스 버전입니다.
저도 F9 투어렝스를 44인치로 줄여서 쓰고있었고,
현재는 TSI3 45.5인치를 쓰고있지만
샤프트와의 궁합을 잘 맞추셔야 비거리 증가가 있을겁니다.
위에 버드님이 말씀하신 내용처럼
짧은 드라이버의 장점을 없애버리는 상황이
발생할수 있으니 좋은 궁합을 찾아 보세요.

저번 게시글에도 답변을 달았습니다만. F9 투어렝스 버전을 가지고 계신거 아닌가요? 무게추가 16, 8 그램이고 총길이 44.5인치라면 투어렝스 버전입니다. 저도 F9 투어렝스를 44인치로 줄여서 쓰고있었고, 현재는 TSI3 45.5인치를 쓰고있지만 샤프트와의 궁합을 잘 맞추셔야 비거리 증가가 있을겁니다. 위에 버드님이 말씀하신 내용처럼 짧은 드라이버의 장점을 없애버리는 상황이 발생할수 있으니 좋은 궁합을 찾아 보세요.