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새로나온 드라이버도 구매하고 싶은데....
구형 헤드를 살리고도 싶고 ㅎㅎ
벤투스 샤프트 쳐보니 너무 좋은거 같아서 둘 중
한개를 선택 하신다면 골포님들은 ㅇㅓ떤 선택을
하시겠나요??
1. 스탁 신형 드라이버
2. 구형 헤드를 살리고 샤프트 피팅
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댓글목록
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벤투스 샤프트가 달린 새 드라이버를 사서 구형헤드랑 번갈아 쓰시면 어떠실까요? ^^ |
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벤투스 커스텀하면 0 하나 더 늘아나서,,,총알이 문
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저라면 1이요ㅎㅎ |
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저는 헤드가 20년꺼고 샤프트가 22년 껀데요. 샤프트 추천요 |
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전 샤프트요. |
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더 고민되네요 ㅎㅎ |
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본인과 궁합이 제일 중요할듯.. |
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10여년 전에 후지쿠라 사프트 나왔을 때 그렇게 좋다고 했었는데.....
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스윙스피드에 따라 다를듯요. |
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얼마나 구형인지에 따라 다를것 같습니다. 10년 넘은 910D 이런 모델이면 새 헤드가 좋을 것이고, 한 3-4년 정도 지난 G400MAX 같은 모델이라면 오래된 모델을 그냥 써도 될 것 같아요. |
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2번 추천합니다, 일단 샤프트빨 무시못하죠ㅎㅎ 만약 동일한 스윙이라 가정할때 같은 헤드에 샤프트 제조사 및 샤프트 강도, 하이킥,미들킥만 바꿔봐도 비거리 및 방향과 심지어 구질까지 큰 차이가 발생합니다. 그래서 본인의 스윙과 헤드스피드에 맞는 샤프트를 이것저것 사서 경험해보시는 걸 추천드립니다. 요즘 헤드들은 다 450-460 헤드 체적에 관용성이 좋아서 어느업체껄 쓰던 드라마틱한 변화는 없습니다만 샤프트는 바꾸시면 체감이 확 되실겁니다. |
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스윙과 구질에는 샤프트가 중요하겠지만 전 헤드가 이쁘게 생겨야 한다는것을 깨달았습니다 |
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샤프트는 결과를 좌우하고
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진리의 둘다! |
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샤프트의 역할이 구질에 훨씬 더 큰 영향을 줍니다.
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헤드는 감성, 샤프트는 성능으로 배웠습니다. 새 헤드를 장착하고 싶으신 마음을 누를 수 있으시다면 2번이지만, 그게 아니라면 신형 헤드에 샤프트 피팅 추천드립니다. |
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무조건 샤프트요! |
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다들 고견 감사합니다 댓글이 많아 하나 하나 답변
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전 생각이 다릅니다. 헤드가 셋업 포지션에서 얼마나 열리고 닫히고 무거운가에 따라 구질과 탄도와 거리가 많이 달라집니다. 마음에 드는 헤드를 그대로 두고 그 헤드에 맞는 슬리브를 장착한 샤프트를 써보시는거 추천입니다. 17년에 산 G400 아직 씁니다. 5년 동안 헤드를 3개는 바꿔봤는데 G400이 저와 제일 잘 맞더라구요. |
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샤프트는 퍼포먼스를 좌우하고 헤드는 멘탈을 좌우 하는거 같습니다 자신에게 맞는 헤드 모양이면 멘탈이 잦히는거 같아요ㅎㅎ |
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잘맞는 헤드 피팅하면 느낌 달라질수 있습니다. 투 드라이버 운용 추천합니다 |
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신형 벤투스 끼워져있는거로 할부 ㄱㄱ요 |
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연습장에서 시타 채 쳐봤네요 원하는 각도가 아니고 스탁
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