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안녕하세요....
현재 벤투스 5s + 코브라 ltdx 10.5 사용중입니다.
실내연습장에서 드라이버를 쳐보면 탄도가 가끔 13도 정도나오고 대부분은 10도~12도 사이입니다. 가끔 10도 아래도 나옵니다 -_-
아니나 다를까 레인지에서 쳐봐도 탄도가 실내랑 비슷합니다.
당연히 필드를 나가봐도 그렇습니다.
동반자 중에는 드라이버 탄도가...어우야... 뽕샷이 아니라 멋있게 높게 떠오르는 사람도 있습니다.
저는 그냥 밋밋 -_-
더 상향 타격을 하면 당연히 뜨겠지만... 스윙이란게 맘먹은대로 안되잖아요 ㅎㅎ
혹시 저같은 고민? 하신분중에 고민해결하신 분 계실까요?
아님 걍 이대로 쭉~ 치는게 답인가요?
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10-12도면 정상 범주 이내인거 같은데 큰문제 없으신게 아닐까요? | ||
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좋은거 아닌가요? 낮은 탄도.. | ||
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저는 너무 높아서 문제인데..ㅠㅠ
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저도 첨에 비슷했습니다..
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생산적인 이야기는 아닙니다만 탄도ballistic path/trajectory는 각도가 아니라 공의 궤적입니다. 각도&정도의 도가 아니라 길 도자를 씁니다. 그래서 탄도가 n도 라고 하면 틀린 표현입니다. 발사각/출발각이 n도라서 탄도가 높거나 낮다고 할 수는 있죠. 발사각이 낮아도 백스핀이 강하면 상대적으로 탄도의 최고점apex은 높을 수도 있구요. | ||
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배워갑니다..탄도.. | ||
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네..정확한 용어를 써야 하는데... -_- 탄도, 발사각. 잘 배웠습니다^^ | ||
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탄도가 그런거였군요. 역시 림교수님 | ||
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로우킥 고탄도 샤프트 쓰면 단번에 올라갈텐데....
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모든 조건이 동일할 때 레드가 블루에 비해 발사각이 좀 높아지나요? 킥포인트가 달라서 인가요? | ||
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스윙 스타일로는 판단이 안되는 부분이니 사용샤프트가 벤투스 블랙(하이킥) 블루(미들킥)이시면 로우킥 샤프트로 변경해주셔도 효과 보실수 있으십니다 반대로 너무 낭창거린다고 생각되실수 있는 단점도 있습니다 | ||
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티높이도 조절해보세요 | ||
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탄도는 샤프트 많이탑니다 | ||
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스탁으론 탄도가 높게 형성되었다면…
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제기준에는 스윙웨이트가 낮았습니다
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개인차 일수는 있겠지만 벤투스 블랙에서 TR로 바꾸고 탄도가 2도 정도 평균적으로 높아졌습니다. | ||


