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백돌이의 드라이버 슬라이스 원인
  기타 |
션아빠
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작성일: 2024-11-12 08:59:41 조회: 3,743  /  추천: 3  /  반대: 0  /  댓글: 6 ]

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아이언의 절반 이상은 드로우, 나머지는 훅 인데 드라이버는 절반 이상이 슬라이스라 해결을 위해 인아웃만 밀어붙이다가 드라이버 뒤땅에 엘보까지 왔습니다. 120돌이때는 몸이 앞서서 헤드가 열리는 푸쉬슬라이스였는데 몸을 잡고 쳐도, 특히 170정도로 살살 칠 때는 스트레이트 성인데 200정도 쎄게 휘두를수록 슬라이스가 심해지기에 스윙의 문제로만 생각했었지요.
최근 gdr플러스라는 연습장에서 결과 모니터를 보니 공회전축을 보여주는데 거기서 제 문제점을 알았습니다. 어드레스시 헤드를 수평으로 놓은 것이 휘두를 때 토 쪽이 아래로 내려가고, 스피드가 빠를수록 휘어짐이 더 크기에 백스핀 방향이 수직이 아니라 우측으로 향했던겁니다. 그래서 혹시나하여 헤드 토쪽은 높여 스윙하니 드로우가 걸립니다. 되려 훅이 날까봐 에전과 반대로 헤드를 열어두게 되더군요.
미즈노stz220 레귤러샤프트인데 드로우 성능을 높였다는 stx스펙을 보니 무게추 위치 말고 라이각이 2도 더 높았습니다. 약간이나마 세워져있는거죠.
저같은 드라이버 슬라이스로 고민하시는 분들은 한번 시도해 보시지요.

요약
드라이버 헤드의 토쪽을 힐쪽보다 높여 어드레스하고 스윙하면 우측으로 휘는 것을 좌측으로 휘게 할 수 있다.

감사합니다.

추천 3 반대 0

댓글목록

저같은경우 헤드스피드 느릴땐 똑바로 가는데 빨리하면 슬라이스 나는경우는 아이언치듯 타격부분에서 핸드퍼스트로 칠경우 헤드스피드 빨라지면 헤드를 돌릴시간이 부족해지며 슬라이스 납니다. 드라이버도 아이언과 같이 치되 공이 실제로는 왼발쪽에 있어도 최하단 타격지점은 왼발과 가운데 중심에 있다 생각하고 치시면 계속 핸드퍼스트로 타격까지 끌고가지 않고 헤드가 먼저 나가면서 타격지점에선 틸트 들어가면서 헤드퍼스트 어퍼블로우로 충분히 헤드가 돌아갈 시간이 벌립니다. 물론 필드에서 멘탈 나가면 그냥 헤드 돌려서 스핀 반대로 돌려서 일단 사는게 낫습니다.

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https://youtu.be/2dyT4PAYQpU?si=mXDCgG5QIRA9pc82

사진만 올려도 되는데 업로드가 안돼서...

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오른손 개입이 제일큰거같더라구요.

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어드레스때 어깨도 한번 점검해보세요..
오른쪽 어깨가 혹시 안쪽으로 닫혀 있는건 아니신지?
살짝만 오른쪽 어깨를 열고 한번 처보세요!!

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이번에 깨달은 N번쨰 저의 깨달음 관점에서 보자면, 공이 있는 위치를 타격하려고 해서 그렇습니다. 정확히는 공이있는 위치에서 뒤늦게 손과 팔을 뻗어 맞추려하기 때문인데, 시야와 실제타격의 괴리라고 볼 수 있습니다.
웨지위치에 있는 공을 타격한다는 마음가짐으로 팔을 뻗어야 실제로는 좌측에 있는 공이 가속도가 붙어서 맞고 공도 제대로 맞더군요. 우측에 있는 공을 맞추기 위해서는 오른발도 최대한 늦게 떨어져야 하구요.
같은 메커니즘에서 어꺠를 닫아두고 팔이 뻗혀지면 좌측구질, 열린상태에서는 우측구질을 만들 수 있습니다.
오른쪽 엄지발가락에 내 몸과 십자로 교차되는 얼라이먼트 스틱 혹은 아이언을 하나두고 그 부위에 공이 있다고 생각하고 팔을 쭉 펴서 타격하는 것처럼 해보세요.
도움이 되셨다면 후기 주시고, 틀린내용이 있다면 고수분깨서 피드백 해주세요. (저도 이게 맞는 건지는 모르겠는데 여튼 고질적인 슬라이스 미스유형이 줄어들고 있습니다.)

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많은 분들께서 답글과 추천을 해주셨네요. 백돌이가 뭘 알겠습니까 ㅎㅎ
골프 참 어렵고 내마음 같이 몸이 따라주지 않는데 누군가는 나와 같은 이유로, 혹은 이를 통해 조금이나마 자신감을 가지시지 않을까 해서 글올렸습니다. 이후 인도어 3번 가서 점검했는데 슬라이스 확실히 줄었구요, 자신감 뿜뿜해서 필드도 예약했답니다. 조지고 오겠습니다 ^^. 많은 관심 감사합니다.

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