어쩌다 보니 드라이버 헤드 (G400) 하나에 샤프트 세개가 되었네요 (스탁, 173, 스피더)

사실 스탁은 A/S용으로 보관중이며 나머지 둘에대한 리뷰를 해볼까 합니다.

1. 핑 투어 173-65 R

한국에서는 중고시장에서 불티나게 팔리는 샤프트 중 하나가 아닐까 생각이 됩니다.

(타 특주샤프트 대비 저렴한 가격과 사도 다시팔 수 있는 가격방어)

이러한 어려움 때문에 직구로 세자루 정도 구매했었습니다. (지인 등) 

-스펙-

길이 : 45.25 인치

무게 : 57g

토크 : 4.3 도

킥포인트 : 미드킥

사실 특성으로 봤을때는 굉장히 무난한 샤프트 입니다.

휘어짐도 적당하고 무게감도 적당하며 무엇보다 시세가 10만원 초반대에

형성이 되어있어 접근하기가 굉장히 용이합니다.

스탁이 재미없어서 애프터마켓용 6S로 넘어가셨다가 힘들어서

좌절하셨던 분들이 쓰시기에는 너무 좋은 샤프트 입니다.

(단, 깎여맞는 슬라이스는 이 샤프트도 해결 못 해줍니다.)

실제로 제 지인 (직장상사)도 MJ-6S 쓰다가 좌절하고 이 샤프트 한번 쳐보시고서는

일주일 빌려간 후 통장으로 돈 입금했습니다. ;;;

비거리 200~220m 정도는 어렵지 않게 받아줄 수 있으니 6S가 버거운 핑 사용자분들이

써보면 좋은 샤프트 같습니다.

2. 후지쿠라 스피더 플래티넘 5s

사실 이전부터 프리미엄급 샤프트에 대한 욕심이 있어서

바실리우스와 로디오, 후지쿠라 쥬얼라인 등 프리미엄 급 5s 샤프트를 알아보는 중

핑 슬리브 꼽혀있는 매물이 나와서 덥석 구매한 스피더 플래티넘 5s 입니다.

요즘 PXG 드라이버에 꼽혀나오는 샤프트이며 그 때문인지 매물이 많이 나와있습니다.

커팅된 제품은 20만원대 초반에도 매물이 있으며 45인치 대의 제품은 20만원 후반~30만원

초반에 시세가 형성이 되어있습니다.

일반적으로 접근하기 쉬운 가격대는 아니지만 VR이나 스피더5처럼 신형샤프트의 중고가격을

생각한다면 몇만원 더 보태서 프리미엄 라인에 도전하는 것도 괜찮을 것 같습니다.

-스펙-

길이 : 45

무게 : 58.5

토크 : 3.4

킥포인트 : 로우킥

빈스윙시에 숫자(토크)대로 휘어짐은 굉장히 적습니다.

투어AD 6S보다도 휘어짐은 적다라고 느껴집니다.

허나 실제로 볼을 타격해보면 굉장히 정직하게 갑니다.

맞는 방향 그대로 열려맞으면 열리는대로 닫히면 닫히는 대로

즉, 스트레이트를 위한 채라고 보시면 됩니다.

(물론 깎여맞는 슬라이스는 얘도 구제를 못 해줍니다.)

고중량 샤프트의 전유물이었던 날림방지를 50g 대 샤프트에서 구현했다고

보시면 될 것 같으며 주로 60g대 사용하는 히터형 골퍼에게 적합해 보입니다.

드로우나 페이드를 만들어서 치시는 분들에게는 추천하고 싶지 않은 제품입니다.

휘어짐을 이용하여 구질을 만들어내기는 상당히 어려운 채라고 생각이 되기 때문입니다.

총평

사실 글을 잘 못써서 이걸 쓸까말까 고민했는데

그래도 딜바다가 장비 스승이라 뭔가를 기여해보고 싶어 썼습니다.

제 개인적으로 자신있게 추천할 수 있는 것은 173-65 R 입니다.

이 샤프트를 통해서 90대로 진입했고

때문에 스피더가 주력이 된다해도 이 샤프트는 가지고 있을 생각입니다.

가장 큰 장점은 누구나 편하게 칠 수 있고, 큰 돈들이지 않고 구할 수 있으며 처분도 용이합니다.

굳이 "시타가 필요치 않다." 라고 느끼는 샤프트 중 하나입니다.

반대로 스피더 플래티넘은 성향자체가 너무 극단적이어서 호불호가 분명하게

갈릴 것 같은 느낌이며

때문에 시타는 필수적으로 해봐야 한다고 생각하는 샤프트 입니다. 

또한 가격자체도 접근하기가 쉽지않은 가격대 입니다.

(#내무부장관 #등짝스매싱 #마이너스통장 #비상금) 

그래도 스피더에 잘 적응해서 스트레이트만 치는 악성골퍼가 되고싶습니다.

끝.