관련링크
본문
얼마전 핫딜이었던 JPX900 드라이버가 배대지에 도착도 안 했는데 캘러웨이 프리오운드에서 하나 더 질러버렸습니다.
어디가서 당당하게 골포인이라고 말할 수 있겠네요;;
이 드라이버는 약간 특이한 점이 있는데 샤프트가 44.5인치라는 겁니다. 기존 일반 드라이버 대비 1인치 내지 그 이상이 짧게 나온 것인데 스탁부터가 44.5인치로 구성되는 드라이버라 짧은 사프트임에도 불구하고 일반 드라이버의 샤프트 팁 트리밍에 의한 스윙웨이트 문제와 같은 걱정은 안 해도 돼서 좋습니다.
사실 전혀 생각이 없다가 최근에 44인치의 드라이버에서 비거리가 가장 많이 나간다는 각종 통계치와 리뷰들을 접하다가 혹시나 해서 찾아봤는데 떡하니 기다리고 있네요.. 라이크 뉴를 쿠폰먹여 배송비 포함 160불인데 국내에서는 새제품은 40만원 선에서 거래되는 것 같습니다. 라이크 뉴의 상태가 부디 최상이길 바라면서 샤프트 길이에 대한 최신 리뷰 하나 추천드립니다.
요약: 44.5인치보다 44인치에서 백스핀 약 1000rpm 이상 감소, 일정한 발사각 형성, 일정한 사이드스핀, 캐리 약 7야드 증가, 비거리 약 8야드 증가의 효과가 있는 반면 헤드스피드는 1m/h밖에 차이나지 않음.
어디가서 당당하게 골포인이라고 말할 수 있겠네요;;
이 드라이버는 약간 특이한 점이 있는데 샤프트가 44.5인치라는 겁니다. 기존 일반 드라이버 대비 1인치 내지 그 이상이 짧게 나온 것인데 스탁부터가 44.5인치로 구성되는 드라이버라 짧은 사프트임에도 불구하고 일반 드라이버의 샤프트 팁 트리밍에 의한 스윙웨이트 문제와 같은 걱정은 안 해도 돼서 좋습니다.
사실 전혀 생각이 없다가 최근에 44인치의 드라이버에서 비거리가 가장 많이 나간다는 각종 통계치와 리뷰들을 접하다가 혹시나 해서 찾아봤는데 떡하니 기다리고 있네요.. 라이크 뉴를 쿠폰먹여 배송비 포함 160불인데 국내에서는 새제품은 40만원 선에서 거래되는 것 같습니다. 라이크 뉴의 상태가 부디 최상이길 바라면서 샤프트 길이에 대한 최신 리뷰 하나 추천드립니다.
요약: 44.5인치보다 44인치에서 백스핀 약 1000rpm 이상 감소, 일정한 발사각 형성, 일정한 사이드스핀, 캐리 약 7야드 증가, 비거리 약 8야드 증가의 효과가 있는 반면 헤드스피드는 1m/h밖에 차이나지 않음.
|
|
|
|
|
|
추천 3 반대 0
댓글목록
|
|
자, 이제 샤프트 서브로 한개더 구비하셔야지요. |
|
|
역시 지름대마왕 다우십니다 ㅋㅋ |
|
|
퓨전은 중고매매가 별로 없더라구요 ㅠ
|
|
|
도연아빠408592님의 댓글 도연아빠408592
쪽지보내기
자기소개
아이디로 검색
작성일
저도 이게 참 궁금했습니다..
|






