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로우킥 샤프트가 하이킥보다 헤드가 좀 더 빨리 닫히나요?
날려랏
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작성일: 2016-06-22 13:50:51
조회: 9,135  /  추천: 0  /  반대: 0  /  댓글: 5 ]

본문

현재 상황이

 

하이킥 샤프트는 구질, 탄도 다 괜찮습니다.

 

같은 드라이버에 샤프트만 로우-미들킥이고 샤프트무게는 약 3~4그램, cpm은 약 10정도 강한 걸로 바꿨는데...

 

탄도도 좀 더 높아지고... 번갈아 쳐보면 훅도 아니고...곧장 왼쪽으로 스타트 하는 샷이 많이 나옵니다.

 

물론 스윙이 문제겠지만..ㅜㅜ;; 하이킥 샤프트로 칠때는 드로우 구질로 잘 가고 있는지라...

 

타이밍도... 하이킥 샤프트의 경우 임팩트 이후 로테이션을 할수 있는 타이밍이 잡히는데...

로우킥 샤프트는 아직 전혀 그걸 잡을수가 없네요. 게다가 왼쪽으로 출발하니 더더욱 로테이션 못하겠고...

 

그전 하이킥때보다.. 좀 더 끌고 들어와서 아웃방향으로 의도적으로 밀면서 치면 똑바로 가긴 하는데... 이건 미스가 나면 우측 풀샷이 나올때가 생겨서...

 

이래저래... 고민이 많습니다.

 

샤프트 특성이 바뀐거니... 거기에 맞춰서 스윙타이밍 잡을때까지 시간이 좀 걸리는 문젠지...

아니면 아예 제 스윙엔 로우킥 샤프트 자체가 맞지를 않는건지...

 

다른 분들도 샤프트 킥포인트 바뀌였을때... 좌,우 방향에서 영향을 많이 받으시나요?

 

 


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댓글목록

작성일

다른 조건이 모두 같다는 전제하에 킥포인트(KP)는 타감외에 샤프트 퍼포먼스에 대해 상대적으로 마이너한 효과를 준다고 들었습니다만, 본인이 느끼실 정도의 결과라면 예외가 있을 수도 있겠지요.
다만 제 생각에는, 전반적인 샤프트의 변화(cpm, 무게 등)로 인해 새 샤프트를 조금 단단하게 느끼고 이를 극복하기 위해서 당기는(pull) 스윙이 되고 있지 않을까 추측해 봅니다.
cpm 10 상승이 의외로 클 수도 있을 것 같습니다.

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작성일

킥포인트에 의한 차이는 크지 않다는 말씀이시지요? 스윙 적응기간을 좀 가져보고 정 안되면 포기해야겠네요. ㅜㅜ;; 답변 감사합니다.

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작성일

킥포인트는 타이밍과 연관이 되기 때문에 예민하신 분이라면 분명 스윙에 영향을 줄 수 있습니다.
그런데 그 정도로 예민한 분이라면 제 생각에는, cpm 10 차이나 무게 3~4g 차이가 더 큰 영향을 줄 수 있다는 의견입니다.
사실 cpm 10 차이면 한 플렉스(flex)가 바뀌기 때문에 결코 작은 차이가 아니지요.

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작성일

장타자 킹라바님도 비슷한 이야기를 하셧는데 각자의 스윙타입에 맞는

킥포인트가 있긴합니다 하이킥포인트나 미들하이 미들킥이 맞으시면

로우나 미들로우가 탄도가 높고 어색한샷이 나오기도 하죠

그리고 중량4g과 CPM10 포인트는 결코 적은차이가 아닙니다

체감상 거의 2플렉스 이상 업된것 같은 느낌일수도 있어요

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작성일

안그래도 비쩍 마른데다가.. 최근에 몸까지 안좋아 체중 6키로가 빠졌는데... 거꾸로 드라이방 스펙을 업해놨으니... 몸이 못이겨내나 보네요..ㅜㅜ;
일단 몸부터 만들고 재도전 해봐야겠습니다. 두분 답변 감사합니다.

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